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HB 229 - 259 Acier galvanisé 42CrMo alliage aux propriétés mécaniques exceptionnelles
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HB 229 - 259 Acier galvanisé 42CrMo alliage aux propriétés mécaniques exceptionnelles
| MOQ: | 100 kg ou plus |
| Prix: | Price is negotiated based on the required specifications and quantity |
| Standard Packaging: | Emballage standard à l'exportation ou selon les besoins |
| Delivery Period: | 5 à 8 jours ouvrables, selon les paramètres requis pour la négociation |
| Méthode De Paiement: | Conditions de paiement: Principalement T/T.. L/C, D/A, D/P, |
| Supply Capacity: | 5000 tonnes par mois |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
42CrMo Alloy
Certification
ISO Certificate
Numéro de modèle
Alliage de 42CrMo
Nom:
Acier galvanisé
Résistance à la traction:
850 à 1000 MPa
L'allongement:
≥12%
Densité:
³ de 7,85 g/cm
Dureté:
HB 229 à 299
Saldabilité:
équitable
ductilité:
C' est bon!
Finition de surface:
Il est lisse.
Applications:
Pièces automobiles, composants de machines, éléments structurels, outils, équipements pétroliers et
Résistance au rendement:
≥ 650 MPa
Mettre en évidence:
HB 229 Acier galvanisé
,Acier galvanisé 42CrMo
,HB 259 Acier galvanisé
Description de produit
HB 229 - 259 Acier galvanisé allié 42CrMo avec des propriétés mécaniques exceptionnelles
| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Nom | Acier galvanisé |
| Résistance à la traction | 850-1000 MPa |
| Allongement | ≥12% |
| Densité | 7,85 g/cm³ |
| Dureté | HB 229-259 |
| Aptitude au soudage | Moyenne |
| Ductilité | Bonne |
| Finition de surface | Lisse |
| Applications | Pièces automobiles, composants de machines, éléments structurels, outils, équipements pétroliers et gaziers |
| Limite d'élasticité | ≥650 MPa |
L'alliage 42CrMo est un acier à haute résistance avec une excellente ténacité et résistance à l'usure.
L'alliage 42CrMo est un acier à haute résistance et à faible alliage, connu pour ses propriétés mécaniques exceptionnelles et sa polyvalence dans les applications exigeantes. C'est un acier au chrome-molybdène qui combine une bonne trempabilité, une bonne ténacité et une bonne résistance à l'usure, ce qui le rend adapté à un large éventail d'utilisations industrielles et structurelles.
Composition chimique
L'alliage 42CrMo comprend les éléments clés suivants :
- Carbone (C) : 0,38-0,45% - La teneur en carbone confère une résistance et une dureté élevées, tout en maintenant une ductilité et une ténacité suffisantes.
- Manganèse (Mn) : 0,60-0,90% - Le manganèse améliore la résistance à la traction, la dureté et la ténacité de l'acier. Il aide également à désoxyder l'acier pendant la production.
- Silicium (Si) : ≤0,35% - Le silicium améliore la désoxydation et contribue aux propriétés mécaniques et à la finition de surface de l'alliage.
- Chrome (Cr) : 0,90-1,20% - Le chrome ajoute de la dureté, de la résistance à l'usure et augmente la trempabilité de l'acier, ce qui améliore ses performances dans des conditions de contrainte élevée.
- Molybdène (Mo) : 0,15-0,25% - Le molybdène améliore la résistance, la ténacité et la résistance aux températures élevées et à l'usure de l'acier.
- Phosphore (P) : ≤0,035% - Une faible teneur en phosphore aide à maintenir la ténacité de l'acier et réduit le risque de fragilité.
- Soufre (S) : ≤0,035% - La teneur en soufre est maintenue faible pour minimiser les inclusions, améliorant ainsi l'usinabilité et la résistance globale du matériau.
Propriétés mécaniques
L'alliage 42CrMo est connu pour ses propriétés mécaniques robustes, adaptées aux applications à fortes contraintes et intensives :
- Résistance à la traction : 850-1000 MPa - La résistance à la traction élevée garantit que l'alliage peut résister à des forces de traction importantes, ce qui le rend idéal pour les composants structurels exigeants.
- Limite d'élasticité : ≥650 MPa - Cette limite d'élasticité indique la capacité de l'alliage à résister à la déformation sous contrainte, assurant ainsi la fiabilité dans les applications critiques.
- Allongement : ≥12% - Le pourcentage d'allongement montre une bonne ductilité, permettant au matériau d'être déformé et façonné sans se casser.
- Densité : Environ 7,85 g/cm³ - Typique des aciers alliés, offrant un bon équilibre entre résistance et poids.
- Dureté : HB 229-259 - La plage de dureté favorise une bonne résistance à l'usure et une bonne usinabilité, ce qui le rend adapté aux composants soumis à des conditions de contrainte élevée.
Applications
La haute résistance et la ténacité de l'alliage 42CrMo le rendent adapté à une variété d'applications exigeantes :
- Pièces automobiles : Utilisé dans la fabrication de composants de moteur critiques, tels que les vilebrequins, les arbres à cames et les engrenages, où une résistance et une résistance à l'usure élevées sont essentielles.
- Composants de machines : Idéal pour les pièces telles que les arbres, les broches et les composants structurels des machines lourdes qui doivent supporter des contraintes élevées et des conditions abrasives.
- Éléments structurels : Employé dans la construction et l'ingénierie pour des éléments structurels à haute résistance tels que les poutres, les colonnes et les cadres.
- Outils et matrices : Adapté à la fabrication d'outils et de matrices qui nécessitent une dureté élevée et une résistance à l'usure, y compris les moules et les outils de coupe.
- Industrie pétrolière et gazière : Utilisé dans la production d'équipements de forage et d'autres composants qui doivent résister à des environnements difficiles et à des charges élevées.
Résumé
L'alliage 42CrMo est un acier à haute résistance et à faible alliage, connu pour ses excellentes propriétés mécaniques, notamment une résistance à la traction, une ténacité et une résistance à l'usure élevées. Sa composition chimique et ses performances robustes le rendent bien adapté aux applications exigeantes dans les pièces automobiles, les composants de machines, les éléments structurels et les outils. Grâce à sa capacité à gérer des contraintes élevées et des conditions difficiles, l'alliage 42CrMo offre des performances fiables et durables dans un large éventail d'utilisations industrielles.
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