301 έναντι 304 Ανοξείδωτος Χάλυβας: Αντοχή, Ολκιμότητα και Χρήση σε Ελατήρια

Συντάχθηκε από: Emma, Μηχανικός Τεχνικών Πωλήσεων  |  Επιθεωρήθηκε από: Ethan, Μηχανικός Υλικών  |  Ενημερώθηκε: Αύγουστος 2026

Οι 301 και 304 είναι και οι δύο ωστενιτικοί ανοξείδωτοι χάλυβες χρωμίου-νικελίου, και με την πρώτη ματιά φαίνονται σχεδόν εναλλάξιμοι. Στην πράξη επιλέγονται για διαφορετικούς λόγους: ο 301 εκτιμάται για την αντοχή που μπορεί να αναπτύξει μέσω ψυχρής επεξεργασίας, ενώ ο 304 εκτιμάται για την ευρέως αξιόπιστη μορφοποιησιμότητα και αντοχή στη διάβρωση. Η ερώτηση «ποιο είναι καλύτερο;» είναι λάθος — η χρήσιμη ερώτηση είναι «ποια κατάσταση και ποιότητα ταιριάζουν στη διαδρομή διαμόρφωσης και τη χρήση αυτού του εξαρτήματος;»

Αυτό το άρθρο συγκρίνει τους 301 (UNS S30100) και 304 (UNS S30400) στο επίπεδο που έχει σημασία για την επιλογή και την προμήθεια: αντοχή, ολκιμότητα, σκλήρυνση εργασίας, αντοχή στη διάβρωση, χρήση σε ελατήρια και κόστος. Απευθύνεται σε μηχανικούς, αγοραστές και κατασκευαστές που χρειάζεται να επιλέξουν μεταξύ των δύο ποιοτήτων για μια συγκεκριμένη εφαρμογή αντί για μια γενική προτίμηση.

1. Γρήγορη Σύγκριση: 301 έναντι 304

Ο παρακάτω πίνακας συνοψίζει τις κύριες διαφορές. Οι τιμές είναι τυπικές ή συγκριτικές και εξαρτώνται από τη μορφή του προϊόντος, την κατάσταση και την ισχύουσα προδιαγραφή· δεν αντικαθιστούν το ισχύον πρότυπο ή το πιστοποιητικό δοκιμής του μύλου.

2. Χημική Σύνθεση και Μεταλλουργική Διαφορά

Η ουσιαστική διαφορά είναι το νικέλιο και, σε μικρότερο βαθμό, το χρώμιο. Ο 301 περιέχει συνήθως περίπου 16-18% χρώμιο και 6-8% νικέλιο, ενώ ο 304 περιέχει περίπου 18-20% χρώμιο και 8-10.5% νικέλιο. Η υψηλότερη περιεκτικότητα σε νικέλιο του 304 καθιστά την ωστενίτη του πιο σταθερή· η χαμηλότερη περιεκτικότητα σε νικέλιο του 301 καθιστά την ωστενίτη του μετασταθή.

Αυτή η μετασταθερότητα είναι το όλο νόημα. Όταν ο 301 υφίσταται ψυχρή επεξεργασία, μέρος της ωστενίτης μετασχηματίζεται σε μαρτενσίτη, ο οποίος αυξάνει γρήγορα την αντοχή και τη σκληρότητα. Ο 304, με την πιο σταθερή ωστενίτη του, σκληραίνει πιο σταδιακά και δεν μπορεί να φτάσει στα ίδια επίπεδα αντοχής ψυχρής επεξεργασίας. Η χημική σύνθεση επομένως δεν είναι αυτοσκοπός — είναι ο μηχανισμός πίσω από τη διαφορετική συμπεριφορά των δύο ποιοτήτων κατά τη διαμόρφωση.

Ο άνθρακας επίσης διαφέρει μεταξύ των τυπικών ποιοτήτων, με τον 301 να επιτρέπει συνήθως υψηλότερο μέγιστο άνθρακα από τον 304. Όπου εμπλέκεται η συγκόλληση, η παραλλαγή 304L χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα συχνά καθορίζεται για να μειωθεί ο κίνδυνος καθίζησης καρβιδίων του χρωμίου, οπότε η επιλογή της ποιότητας και η επιλογή του επιπέδου άνθρακα πρέπει να γίνονται μαζί για την προβλεπόμενη διαδρομή κατασκευής.

3. Αντοχή: Γιατί ο 301 Μπορεί να Γίνει Ισχυρότερος

Στην κατάσταση ανόπτησης, οι 301 και 304 έχουν ευρέως συγκρίσιμη αντοχή. Η διαφορά εμφανίζεται μόνο μετά από ψυχρή επεξεργασία. Επειδή ο 301 σκληραίνει ταχύτερα, η ψυχρή έλαση και η ψυχρή διαμόρφωση αυξάνουν την αντοχή του πολύ περισσότερο από ό,τι η ίδια ποσότητα ψυχρής επεξεργασίας αυξάνει τον 304. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο 301 παραδίδεται σε σκληρότητες από τέταρτο-σκληρό έως πλήρως σκληρό και σε σκληρότητα ελατηρίου, φτάνοντας σε επίπεδα αντοχής πολύ πάνω από αυτά που επιτυγχάνει συνήθως ο ψυχρά επεξεργασμένος 304.

Αυτό σημαίνει επίσης ότι οι συγκρίσεις αντοχής πρέπει να γίνονται μεταξύ ισοδύναμων καταστάσεων. Η σύγκριση του 301 πλήρως σκληρού με τον 304 ανόπτησης — ή το αντίστροφο — δεν είναι μια ουσιαστική σύγκριση, επειδή ο ένας έχει υποστεί βαριά ψυχρή επεξεργασία και ο άλλος όχι. Οποιαδήποτε συγκεκριμένη τιμή αντοχής πρέπει να συνδέεται με την ποιότητα, τη σκληρότητα, τη μορφή του προϊόντος και το πρότυπο από το οποίο προέρχεται· δεν υπάρχει μία ενιαία «αντοχή 301» ή «αντοχή 304» που να ισχύει για κάθε προϊόν.

Η πρακτική συνέπεια είναι ένας κανόνας επιλογής δύο μερών. Εάν ένα εξάρτημα μπορεί να διαμορφωθεί σε μαλακή κατάσταση και στη συνέχεια να σκληρυνθεί κατά τη διαμόρφωση, ο 301 προσφέρει μια διαδρομή προς υψηλή τελική αντοχή. Εάν το εξάρτημα πρέπει να υποστεί βαθιά έλξη ή σύνθετη διαμόρφωση και δεν μπορεί να αντέξει την απώλεια ολκιμότητας που συνοδεύει τη σκλήρυνση, ο 304 — ή ο ανόπτησης 301 — είναι ένα πιο λογικό σημείο εκκίνησης. Η αντοχή είναι συνάρτηση της κατάστασης, και η κατάσταση πρέπει να ταιριάζει με τη διαδρομή διαμόρφωσης.

4. Ολκιμότητα και Μορφοποιησιμότητα

Η αντοχή και η ολκιμότητα κινούνται σε αντίθετες κατευθύνσεις. Καθώς ο 301 υφίσταται ψυχρή επεξεργασία προς σκληρότερες σκληρότητες, η αντοχή του αυξάνεται αλλά η επιμήκυνσή του μειώνεται, και γίνεται προοδευτικά δυσκολότερο να διαμορφωθεί. Ο ανόπτησης 301 είναι ολκιμώδης και μορφοποιήσιμος· ο πλήρως σκληρός 301 είναι ανθεκτικός αλλά έχει χαμηλή ολκιμότητα και υψηλή επαναφορά.

Ο 304 προσφέρει ένα πιο σταθερό εύρος διαμόρφωσης. Η υψηλότερη περιεκτικότητά του σε νικέλιο διατηρεί την ολκιμότητα πιο σταθερή σε διάφορες καταστάσεις, και είναι η πιο επιεικής επιλογή για βαθιά έλξη και σύνθετη πολυσταδιακή διαμόρφωση. Ο πρακτικός κανόνας είναι απλός: επιλέξτε την ανόπτητη ή χαμηλής σκληρότητας κατάσταση οποιασδήποτε ποιότητας για απαιτητική διαμόρφωση, και κρατήστε τον σκληρό 301 για ελαφρώς διαμορφωμένα, εξαρτήματα υψηλής αντοχής όπως ελατήρια και κλιπ.

Η επαναφορά είναι το σύμπτωμα διαμόρφωσης που πρέπει να προσέξετε. Επειδή ο σκληρός 301 είναι ανθεκτικός, τείνει να επιστρέφει μερικώς στο αρχικό του σχήμα μετά την κάμψη, οπότε τα εργαλεία πρέπει να αντισταθμίζονται περισσότερο από ό,τι θα γινόταν για ανόπτητο υλικό ή για 304. Η αγνόηση της επαναφοράς στον σκληρό 301 είναι μια κοινή αιτία εξαρτημάτων εκτός ανοχής και επανεπεξεργασίας.

5. Χρήση σε Ελατήρια: Όπου ο 301 Έχει το Πλεονέκτημα

Το καθοριστικό πλεονέκτημα του 301 είναι σε ελατηριακές και ελαστικές εφαρμογές. Ένα ελατήριο, κλιπ, σφιγκτήρας, ροδέλα, δακτύλιος συγκράτησης ή ηλεκτρική επαφή πρέπει να κάμπτεται και να ανακτάται επανειλημμένα χωρίς να παίρνει μόνιμη παραμόρφωση, κάτι που απαιτεί τόσο υψηλή αντοχή όσο και καλή ελαστική ανάκτηση. Ο ψυχρά επεξεργασμένος 301 παρέχει αυτόν τον συνδυασμό, ειδικά σε λεπτό φύλλο όπου η γρήγορη απόκριση σκλήρυνσης εργασίας είναι πιο χρήσιμη.

Αυτό δεν σημαίνει ότι κάθε εφαρμογή ελατηρίου απαιτεί 301. Το φορτίο, το μέγεθος, η θερμοκρασία λειτουργίας και το περιβάλλον έχουν σημασία, και άλλα υλικά — συμπεριλαμβανομένων των ωστενιτικών ποιοτήτων υψηλότερης κράματος, των ποιοτήτων σκλήρυνσης καθίζησης ή των μαρτενσιτικών ποιοτήτων — μπορεί να είναι πιο κατάλληλα σε συγκεκριμένες περιπτώσεις. Ο 301 είναι μια ισχυρή προεπιλογή για ελατήρια γενικής χρήσης από ανοξείδωτο χάλυβα, αλλά επιλέγεται για τον συνδυασμό αντοχής και αντοχής στη διάβρωση, όχι επειδή είναι η μόνη επιλογή.

Το πλεονέκτημα είναι πιο έντονο σε λεπτό φύλλο. Σε λεπτές διατομές, η ψυχρή επεξεργασία μπορεί να εφαρμοστεί ομοιόμορφα, και η γρήγορη απόκριση σκλήρυνσης εργασίας του 301 μετατρέπει αυτή τη μείωση ψυχρής επεξεργασίας σε υψηλή αντοχή και σταθερή δράση ελατηρίου. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το φύλλο 301 σε ημι-σκληρή, πλήρως σκληρή ή σκληρότητα ελατηρίου είναι μια τυπική επιλογή για επίπεδα ελατήρια, ελατήρια επαφής και μικρά εξαρτήματα συγκράτησης, ενώ ο 304 συχνά παρατηρείται σε περιβλήματα βαθιάς έλξης και δομικά εξαρτήματα που τα περιβάλλουν.

6. Αντοχή στη Διάβρωση: 301 έναντι 304

Και οι δύο ποιότητες είναι ωστενιτικοί ανοξείδωτοι χάλυβες χρωμίου-νικελίου με χρήσιμη γενική αντοχή στη διάβρωση, και και οι δύο σχηματίζουν μια παθητική μεμβράνη οξειδίου του χρωμίου. Η υψηλότερη περιεκτικότητα σε χρώμιο και νικέλιο του 304 γενικά του δίνει ένα κάπως μεγαλύτερο απόθεμα διάβρωσης, ιδιαίτερα σε περιβάλλοντα που περιέχουν χλωρίδια ή είναι επιθετικά.

Η πρακτική διάκριση δεν είναι «ο 304 αντέχει στη διάβρωση και ο 301 όχι». Είναι ότι ο 304 παρέχει ένα ευρύτερο περιθώριο ασφαλείας, το οποίο έχει σημασία όταν το περιβάλλον είναι αβέβαιο, όταν εμπλέκονται χημικά καθαρισμού, ή όταν η διάβρωση είναι η κύρια απαίτηση αντί για την αντοχή. Εάν η αντοχή στη διάβρωση, όχι η υψηλή αντοχή ή η απόδοση ελατηρίου, είναι ο καθοριστικός παράγοντας, ο 304 είναι συνήθως η πιο συνηθισμένη και πιο συντηρητική επιλογή.

Η απόδοση στη διάβρωση επίσης δεν καθορίζεται μόνο από το όνομα της ποιότητας. Η επιφανειακή φινίρισμα, η ποσότητα ψυχρής επεξεργασίας, η παρουσία επιφανειακής μόλυνσης και η θερμοκρασία λειτουργίας επηρεάζουν όλες πώς συμπεριφέρεται οποιαδήποτε ποιότητα. Ένα καθαρό, καλά φινιρισμένο εξάρτημα γενικά αποδίδει καλύτερα από ένα βαριά επεξεργασμένο ή μολυσμένο, οπότε η επιλογή για τη διάβρωση πρέπει να λαμβάνει υπόψη την κατάσταση και το φινίρισμα, καθώς και τη χημική σύνθεση.

7. 301 έναντι 304: Επιλογή Εφαρμογής

Ο παρακάτω πίνακας αντιστοιχίζει τυπικές εφαρμογές με την πιο συνηθισμένη επιλογή ποιότητας και το σκεπτικό πίσω από αυτήν. Είναι ένας οδηγός, όχι ένας κανόνας — η τελική απόφαση εξαρτάται από τη συγκεκριμένη κατάσταση, τη διαδρομή διαμόρφωσης και το περιβάλλον.

Ο πίνακας είναι ένα σημείο εκκίνησης, όχι μια ετυμηγορία. Η σωστή ποιότητα για οποιαδήποτε δεδομένη εφαρμογή εξαρτάται από τη συγκεκριμένη κατάσταση, τη διαδρομή διαμόρφωσης, το περιβάλλον λειτουργίας και τις μηχανικές απαιτήσεις — γι' αυτό η ποιότητα πρέπει πάντα να συνδυάζεται με μια ρητή σκληρότητα ή κατάσταση παράδοσης αντί να επιλέγεται μόνο με το όνομα.

8. Κόστος και Θεωρήσεις Προμήθειας

Δεν υπάρχει σταθερή σχέση τιμών μεταξύ 301 και 304· οι προσφορές ποικίλλουν ανάλογα με τις συνθήκες της αγοράς, τη μορφή του προϊόντος, το πάχος, τη σκληρότητα και την ποσότητα. Γενικά, η χαμηλότερη περιεκτικότητα σε νικέλιο του 301 μπορεί να το καθιστά ελαφρώς λιγότερο δαπανηρό σε περιεκτικότητα κράματος, αλλά και η τιμή της σκληρότητας έχει σημασία — η ψυχρή έλαση προς πλήρως σκληρή ή σκληρότητα ελατηρίου προσθέτει βήματα επεξεργασίας.

Μια συνολική θεώρηση κόστους είναι πιο χρήσιμη από μια σύγκριση ανά κιλό. Η δυσκολία διαμόρφωσης, η φθορά των εργαλείων, η αξιοποίηση του υλικού και η αντοχή που απαιτείται πραγματικά για το εξάρτημα επηρεάζουν όλα το τελικό κόστος. Ένα υλικό χαμηλότερης τιμής που είναι δυσκολότερο να διαμορφωθεί ή που πρέπει να αγοραστεί σε συγκεκριμένη σκληρότητα μπορεί να μην είναι το φθηνότερο τελικό εξάρτημα. Οι αγοραστές πρέπει να συγκρίνουν το κόστος ανά τελικό, λειτουργικό εξάρτημα — όχι το κόστος ανά κιλό.

Η αξιοποίηση του υλικού αξίζει ιδιαίτερη προσοχή σε εργασίες ελατηρίων και λεπτών φύλλων, όπου ο υψηλής αντοχής 301 μπορεί μερικές φορές να επιτρέψει μια ελαφρύτερη διατομή από ό,τι θα χρειαζόταν σε ένα μαλακότερο υλικό. Όπου αυτή η μείωση του πάχους είναι δυνατή, μπορεί να αντισταθμίσει ένα υψηλότερο κόστος ανά κιλό. Αντίστροφα, εάν η διαδρομή διαμόρφωσης απαιτεί την μαλακή, βαθιά ελκυστική κατάσταση, η προβλέψιμη συμπεριφορά του 304 μπορεί να μειώσει τα απορρίμματα και την επανεπεξεργασία. Και στις δύο περιπτώσεις, η καθοριστική τιμή είναι το συνολικό κόστος του τελικού εξαρτήματος, όχι μόνο η τιμή της πρώτης ύλης.

9. Πώς να Καθορίσετε 301 ή 304 σε ένα RFQ

Μια πλήρης προδιαγραφή αφαιρεί την αμφισημία. Για τον 301, η σκληρότητα είναι απαραίτητη· για τον 304, πρέπει να δηλώνεται η κατάσταση παράδοσης (ανόπτησης ή ψυχρής επεξεργασίας). Ένα πρακτικό παράδειγμα:

Ένα RFQ για οποιαδήποτε ποιότητα πρέπει να περιλαμβάνει:

• Ποιότητα και UNS — 301 (S30100) ή 304 (S30400)
• Εφαρμοστέο πρότυπο — το ισχύον ASTM (συνήθως ASTM A666 για φύλλο, λωρίδα, πλάκα και επίπεδη μπάρα) ή ισοδύναμο
• Μορφή προϊόντος — φύλλο, λωρίδα, πηνίο, πλάκα ή μπάρα
• Πάχος, πλάτος και μήκος — με ανοχές
• Σκληρότητα ή κατάσταση παράδοσης — ανόπτησης, 1/4 σκληρή, 1/2 σκληρή, 3/4 σκληρή, πλήρως σκληρή, ή σκληρότητα ελατηρίου για 301· ανόπτησης ή ψυχρής επεξεργασίας για 304
• Επιφανειακό φινίρισμα — λαμπερό, 2B, ή άλλο καθορισμένο φινίρισμα
• Μηχανικές απαιτήσεις — δηλώνονται ρητά όπου απαιτείται συγκεκριμένη αντοχή ή σκληρότητα
• Τεκμηρίωση — πιστοποιητικό δοκιμής μύλου (EN 10204 3.1 ή 3.2 όπου ισχύει)
• Ποσότητα — σαφώς δηλωμένη με μονάδες

10. Κοινά Λάθη Αγοράς

• Σύγκριση μηχανικών ιδιοτήτων μεταξύ διαφορετικών σκληροτήτων — ο 301 πλήρως σκληρός και ο 304 ανόπτησης δεν είναι συγκρίσιμες καταστάσεις.
• Υπόθεση ότι ο 301 είναι εγγενώς «ισχυρότερος» από τον 304 — το πλεονέκτημα εμφανίζεται μόνο μετά από ψυχρή επεξεργασία.
• Αγνόηση της απώλειας ολκιμότητας στον ψυχρά επεξεργασμένο 301 — η υψηλότερη αντοχή συνοδεύεται από χαμηλότερη επιμήκυνση.
• Γραφή μόνο «301» ή «304» χωρίς UNS ή πρότυπο — η παραγγελία είναι τότε αμφίβολη.
• Αγορά 301 χωρίς να καθοριστεί η τελική διαδρομή διαμόρφωσης — η σκληρότητα πρέπει να ταιριάζει με τον τρόπο κατασκευής του εξαρτήματος.
• Αντικατάσταση 304 με 301 χωρίς έλεγχο των απαιτήσεων ελατηρίου — η ελαστική απόδοση μπορεί να χαθεί.
• Σύγκριση μόνο της τιμής μονάδας — το κόστος επεξεργασίας και η αξιοποίηση του υλικού αλλάζουν το κόστος του τελικού εξαρτήματος.
• Χρήση ενός σταθερού αριθμού αντοχής για όλες τις καταστάσεις — οι ιδιότητες ποικίλλουν ανάλογα με τη σκληρότητα, τη μορφή, το πάχος και το πρότυπο.

Συχνές Ερωτήσεις

Ε1: Είναι ο ανοξείδωτος χάλυβας 301 ισχυρότερος από τον 304;
Όχι στην κατάσταση ανόπτησης, όπου είναι ευρέως συγκρίσιμοι. Ο 301 μπορεί να υποστεί ψυχρή επεξεργασία σε πολύ υψηλότερη αντοχή από τον 304, οπότε η απάντηση εξαρτάται από τη σκληρότητα που συγκρίνεται.

Ε2: Είναι ο 301 πιο ανθεκτικός στη διάβρωση από τον 304;
Γενικά όχι. Η υψηλότερη περιεκτικότητα σε χρώμιο και νικέλιο του 304 του δίνει μεγαλύτερο απόθεμα διάβρωσης· ο 301 είναι ελαφρώς κάτω από τον 304 στα περισσότερα διαβρωτικά περιβάλλοντα.

Ε3: Ποιο είναι καλύτερο για ελατήρια, 301 ή 304;
Ο 301 προτιμάται συνήθως, επειδή η γρήγορη σκλήρυνση εργασίας του παράγει την υψηλή αντοχή και την ελαστική ανάκτηση που χρειάζονται τα ελατήρια, ειδικά σε λεπτά εξαρτήματα.

Ε4: Μπορεί ο 301 να αντικαταστήσει τον 304;
Όχι αυτόματα. Ο 301 μπορεί να αντικαταστήσει τον 304 όπου η αντοχή ψυχρής επεξεργασίας ή η απόδοση ελατηρίου είναι η προτεραιότητα, αλλά ο 304 είναι η ασφαλέστερη επιλογή όπου κυριαρχεί η μορφοποιησιμότητα ή η αντοχή στη διάβρωση.

Ε5: Είναι ο 301 πιο ολκιμώδης από τον 304;
Στην κατάσταση ανόπτησης είναι ευρέως συγκρίσιμοι, αλλά ο 301 χάνει την ολκιμότητα ταχύτερα καθώς υφίσταται ψυχρή επεξεργασία, οπότε ο σκληρός 301 είναι λιγότερο ολκιμώδης από τον 304 σε συγκρίσιμη κατάσταση.

Ε6: Γιατί ο 301 σκληραίνει περισσότερο;
Η χαμηλότερη περιεκτικότητά του σε νικέλιο καθιστά την ωστενίτη μετασταθή, οπότε η ψυχρή επεξεργασία μετασχηματίζει μέρος της δομής σε μαρτενσίτη και αυξάνει γρήγορα την αντοχή και τη σκληρότητα.

Ε7: Ποιο είναι ευκολότερο να διαμορφωθεί, 301 ή 304;
Ο 304 είναι γενικά ευκολότερος στη διαμόρφωση, ειδικά για βαθιά έλξη και σύνθετα σχήματα, επειδή σκληραίνει πιο σταδιακά και διατηρεί την ολκιμότητα πιο σταθερή.

Ε8: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ 301 ανόπτησης και πλήρως σκληρού;
Ο ανόπτησης 301 είναι μαλακός, ολκιμώδης και μορφοποιήσιμος με χαμηλή αντοχή· ο πλήρως σκληρός 301 είναι βαριά ψυχρά επεξεργασμένος, με υψηλή αντοχή, χαμηλή ολκιμότητα και υψηλή επαναφορά.

Ε9: Είναι ο 301 κατάλληλος για σφραγισμένα εξαρτήματα;
Ναι, αλλά η σκληρότητα πρέπει να ταιριάζει με τη διαμόρφωση. Ο ανόπτησης ή χαμηλής σκληρότητας 301 είναι κατάλληλος για βαθύτερη σφράγιση· οι σκληρότερες σκληρότητες είναι κατάλληλες για απλή σφράγιση εξαρτημάτων υψηλής αντοχής.

Ε10: Πώς πρέπει να καθορίσω 301 ή 304 κατά την αγορά;
Δηλώστε την ποιότητα και το UNS, το ισχύον πρότυπο, τη μορφή του προϊόντος, τις διαστάσεις, τη σκληρότητα ή την κατάσταση παράδοσης, το επιφανειακό φινίρισμα, τις μηχανικές απαιτήσεις, το πιστοποιητικό δοκιμής μύλου και την ποσότητα.

Συμπέρασμα

Η επιλογή μεταξύ 301 και 304 εξαρτάται από το τι χρειάζεται περισσότερο το εξάρτημα. Όταν η αντοχή ψυχρής επεξεργασίας, η ελαστική ανάκτηση και η απόδοση ελατηρίου είναι η προτεραιότητα, ο 301 είναι συνήθως η καλύτερη επιλογή. Όταν η γενική αντοχή στη διάβρωση, η σταθερή μορφοποιησιμότητα και η ευρεία βιομηχανική χρήση είναι η προτεραιότητα, ο 304 είναι συνήθως η πιο αξιόπιστη επιλογή. Η τελική απόφαση πρέπει να ακολουθεί τη σκληρότητα και τη διαδρομή διαμόρφωσης, το περιβάλλον λειτουργίας και τη συγκεκριμένη απαίτηση του εξαρτήματος — ποτέ μόνο το όνομα της ποιότητας.