Shaanxi Shangyou Stainless Steel Co., Ltd. fornisce strisce di acciaio inossidabile 301 completamente indurite per clip per molle ad alta resistenza, fermi, fasce e componenti stampati elastici. Poiché il 301 completamente indurito ha una formabilità residua limitata rispetto ai temperamenti più morbidi, l'intervallo delle proprietà meccaniche in ingresso, la geometria di piegatura, la condizione del bordo e la sequenza di stampaggio devono essere confermati prima della produzione.
| Parametro | Specifiche / Guida |
|---|---|
| Grado | 301 / UNS S30100 / EN 1.4310 |
| Condizione | Completamente indurito / alta condizione di lavorazione a freddo soggetta a intervallo di proprietà standard e specificato |
| Standard primario | ASTM A666/A666M; standard per molle ove applicabile |
| Spessore tipico | Intervallo di riferimento 0,05-1,50 mm |
| Larghezza tipica | Intervallo di riferimento 3-400 mm |
| Superficie | Superficie laminata a freddo specificata soggetta a percorso di tempra |
| Bordo | Tagliato / sbavato / condizionato |
| Requisito critico | L'intervallo effettivo di trazione/durezza deve essere definito per gli ordini di ingegneria |
| Ispezione | Proprietà meccaniche/durezza più controlli di spessore, larghezza e bordo |
| Produzione | Su ordinazione o produzione regolare a seconda delle dimensioni e dell'intervallo di proprietà richiesto |
| Parametro | Specifiche / Guida |
|---|---|
| Grado / UNS / EN | UNS S30100 / EN 1.4310 |
| Standard applicabili | ASTM A666/A666M per nastri austenitici lavorati a freddo; EN 10151 / ISO 6931-2 per applicazioni di nastri per molle ove specificato; ASTM A480/A480M requisiti generali. |
| Documenti di ispezione | MTC / EN 10204 3.1 ove specificato; rapporti dimensionali, superficiali e di durezza; PMI disponibile ove tecnicamente appropriato. |
Il 301 completamente indurito ottiene la sua resistenza da una sostanziale lavorazione a freddo. Questo lo rende utile per componenti a molla ed elastici, ma la stessa lavorazione a freddo riduce la duttilità. Se il pezzo finale richiede un'operazione di imbutitura severa o una formatura a raggio stretto, l'acquirente dovrebbe convalidare se il materiale in ingresso completamente indurito è appropriato.
Per parti di molle critiche, specificare l'intervallo effettivo delle proprietà meccaniche richiesto dal disegno o dallo standard. Due bobine entrambe descritte commercialmente come "completamente indurite" potrebbero non essere intercambiabili se spessore, resistenza alla trazione, durezza, bordo e direzione di laminazione differiscono.
Scegliere il 301 completamente indurito quando sono richieste elevata resistenza in ingresso e risposta elastica e la geometria del pezzo può essere prodotta da tale condizione. Scegliere un temperamento 301 più morbido quando è necessaria una formatura aggiuntiva. Scegliere il 316L o un'altra lega quando le prestazioni di corrosione sono più importanti della massima resistenza della molla lavorata a freddo.
| Parametro | Specifiche / Guida |
|---|---|
| Taglio / Taglio | Taglio di precisione, taglio a misura e riavvolgimento in base al grado, calibro e configurazione della bobina. |
| Lavorazione del bordo | Bordo tagliato, sbavato o condizionato dove le dimensioni richieste e l'applicazione lo consentono. |
| Test | Ispezione dimensionale, ispezione superficiale, controlli di durezza/meccanici come specificato; PMI o ispezione di terze parti possono essere organizzate ove appropriato. |
| Documentazione | MTC / EN 10204 3.1 ove specificato; rapporti dimensionali, superficiali e di durezza; PMI disponibile ove tecnicamente appropriato. |
| Imballaggio | Carta o pellicola a prova di umidità, protezione del bordo, fascettatura in acciaio e pallet per esportazione/cassa di legno secondo necessità. L'orientamento dell'occhio della bobina e il peso massimo del pacco possono essere concordati prima della spedizione. |
| Base del prezzo | Il prezzo è determinato da grado, spessore, larghezza, tempra/durezza, superficie, tolleranza, condizione del bordo, configurazione della bobina, quantità dell'ordine, requisiti di ispezione e imballaggio, più i costi correnti delle materie prime/leghe di acciaio inossidabile. |
| Stato di fornitura | In magazzino, produzione regolare o su ordinazione a seconda del grado, delle dimensioni, della tempra, della finitura e dei requisiti di ispezione. |
Inviare disegno + spessore × larghezza + intervallo di trazione/durezza richiesto + raggio di piegatura + bordo/sbavatura + ID bobina + quantità. Esamineremo se la striscia in ingresso completamente indurita è compatibile con la sequenza di formatura.
1. Cosa significa "completamente indurito" per la striscia 301?
Indica una condizione di elevata resistenza dovuta a lavorazione a freddo; l'ordine di acquisto dovrebbe comunque definire l'intervallo delle proprietà meccaniche richieste.
2. Il 301 completamente indurito è più resistente del 301 ricotto?
Sì, la lavorazione a freddo aumenta sostanzialmente la resistenza riducendo la duttilità.
3. Il 301 completamente indurito può essere imbutito?
L'imbutitura è generalmente limitata rispetto alle condizioni più morbide; la geometria del pezzo dovrebbe essere convalidata.
4. Il 301 completamente indurito è adatto per molle?
Sì, è una scelta comune per componenti di molle ad alta resistenza quando il design corrisponde alla condizione del materiale.
5. Può essere fornito con bordi sbavati?
Sì, la sbavatura o il condizionamento del bordo possono essere quotati.
6. Dovrei specificare HRC o HV?
Specificare la scala di durezza e l'intervallo richiesti dal tuo disegno o standard; potrebbero essere necessarie anche le proprietà di trazione.
7. Puoi tagliare il 301 completamente indurito in larghezze strette?
Sì, ma la larghezza minima e la qualità del bordo dipendono dallo spessore, dalla resistenza e dagli utensili.
8. Il completamente indurito migliora la resistenza alla corrosione?
No. La lavorazione a freddo modifica principalmente le proprietà meccaniche; il comportamento alla corrosione dipende ancora dal grado, dall'ambiente e dalla condizione superficiale.
9. Il 301 completamente indurito può essere saldato?
La saldatura è possibile in molti casi, ma la zona termicamente alterata modifica la microstruttura lavorata a freddo e le proprietà meccaniche, quindi il pezzo finito deve essere ingegnerizzato di conseguenza.
10. Quali dati dovrebbero essere sull'MTC?
Il documento dovrebbe identificare la tracciabilità del calore/lotto e i dati di chimica/meccanici richiesti dallo standard di riferimento e dall'ordine di acquisto.
