รายละเอียดสินค้า
ผลิตภัณฑ์
ติดต่อเรา
|
HB 250 - 285 AISI 4340 ทนทานความเหนื่อยเหล็กสแตนเลส
| ขั้นต่ำ: | 100 กิโลกรัม |
| ราคา: | Price is negotiated based on the required specifications and quantity |
| standard packaging: | บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐานหรือบรรจุภัณฑ์ตามที่ต้องการ |
| Delivery period: | 5-8 วันทำการ ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ที่จำเป็นสำหรับการเจรจาต่อรอง |
| วิธีการจ่ายเงิน: | เงื่อนไขการชำระเงิน: ส่วนใหญ่ t/t .. l/c, d/a, d/p, |
| Supply Capacity: | 5,000 ตันต่อเดือน |
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
AISI4340 Alloy
ได้รับการรับรอง
ISO Certificate
หมายเลขรุ่น
โลหะผสม AISI4340
ชื่อ:
AISI 4340 เหล็กสแตนเลส
ความแข็งแรงในการดึง:
740-930 MPa (หลังการอบด้วยความร้อน)
ความแข็งแรง:
≥500 เมกะปาสคาล
ความยาว:
≥15%
ความหนาแน่น:
7.85 ก./ลบ.ซม
ความแข็ง:
HB 250-285 (เมื่อผ่านการอบแล้ว)
ความสามารถในการเชื่อม:
ยุติธรรม
ความเหนียว:
ดี
ปลายผิว:
เรียบเรียบ
การใช้งาน:
ชิ้นส่วนอากาศยาน ชิ้นส่วนยานยนต์ เครื่องจักรกลหนัก เครื่องมือน้ำมันและก๊าซ เครื่องมือ
เน้น:
HB 250 AISI 4340 เหล็กสแตนเลส
,HB 285 AISI 4340 เหล็กสแตนเลส
,AISI 4340 ความต้านทานความเหนื่อยล้าจากเหล็กสแตนเลส
คําอธิบายสินค้า
HB 250 - 285 AISI 4340 Alloy Steel ความทนทานต่อความล้าพร้อมความสามารถในการเชื่อมที่ดี
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| คุณสมบัติ | ค่า |
|---|---|
| ชื่อ | เหล็กกล้าผสม AISI 4340 |
| ความต้านทานแรงดึง | 740-930 MPa (หลังการอบชุบ) |
| ความแข็งแรงของจุดคราก | ≥500 MPa |
| การยืดตัว | ≥15% |
| ความหนาแน่น | 7.85 g/cm³ |
| ความแข็ง | HB 250-285 (อบอ่อน) |
| ความสามารถในการเชื่อม | ดี |
| ความเหนียว | ดี |
| ผิวสำเร็จ | เรียบ |
| การใช้งาน | ส่วนประกอบอากาศยาน, ชิ้นส่วนยานยนต์, เครื่องจักรกลหนัก, เครื่องมือสำหรับน้ำมันและก๊าซ, เครื่องมือ |
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
AISI 4340 Alloy เป็นเหล็กกล้าผสมต่ำสมรรถนะสูง ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านความแข็งแรง ความเหนียว และความทนทานต่อความล้าเป็นพิเศษ วัสดุนี้มักใช้ในการใช้งานที่ต้องการคุณสมบัติทางกลและความน่าเชื่อถือสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมอากาศยาน ยานยนต์ และเครื่องจักรกลหนัก
องค์ประกอบทางเคมี
- คาร์บอน (C): 0.38-0.43% - ให้ความแข็งแรงและความแข็งสูงในขณะที่ยังคงความเหนียวที่ดี
- แมงกานีส (Mn): 0.60-0.80% - เพิ่มความแข็งและความต้านทานแรงดึง
- โครเมียม (Cr): 0.70-0.90% - เพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนและความทนทานต่อการสึกหรอ
- นิกเกิล (Ni): 1.65-2.00% - เพิ่มความเหนียวและความทนทานต่อแรงกระแทก
- โมลิบดีนัม (Mo): 0.20-0.30% - เพิ่มความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูง
- ซิลิคอน (Si): 0.15-0.35% - ปรับปรุงความแข็งแรงและคุณสมบัติทางกล
- ฟอสฟอรัส (P): ≤0.035% - รักษาความเหนียวและลดความเปราะ
- กำมะถัน (S): ≤0.040% - เพิ่มความสามารถในการตัดเฉือนและความแข็งแรง
คุณสมบัติทางกล
- ความต้านทานแรงดึง: 740-930 MPa (หลังการอบชุบ)
- ความแข็งแรงของจุดคราก: ≥500 MPa
- การยืดตัว: ≥15%
- ความหนาแน่น: 7.85 g/cm³
- ความแข็ง: HB 250-285 (อบอ่อน)
- ความเหนียวทนทานต่อแรงกระแทก: ทนทานต่อการรับน้ำหนักแบบไดนามิกสูง
ตัวเลือกการอบชุบด้วยความร้อน
- การอบอ่อน: ปรับปรุงความสามารถในการตัดเฉือนและความเหนียว
- การทำให้เป็นปกติ: ปรับโครงสร้างเกรนเพื่อเพิ่มความแข็งแรง
- การชุบแข็งและการอบคืนตัว: เพิ่มความแข็งและความแข็งแรง
- การชุบแข็งผิว: เพิ่มความแข็งผิวในขณะที่ยังคงแกนกลางที่เหนียว
การใช้งานในอุตสาหกรรม
- อากาศยาน: ส่วนประกอบเครื่องบิน, ขาลงจอด, ตัวยึด
- ยานยนต์: ชิ้นส่วนเครื่องยนต์สมรรถนะสูง, เพลาข้อเหวี่ยง, เพลาลูกเบี้ยว
- เครื่องจักรกลหนัก: เฟือง, เพลา, เพลาล้อ
- น้ำมันและก๊าซ: เครื่องมือในหลุมเจาะ, ปลอกสว่าน
- เครื่องมือ: แม่พิมพ์, แม่พิมพ์, เครื่องมือตัด
สรุปวัสดุ
เหล็กกล้าผสม AISI 4340 ผสมผสานความแข็งแรง ความเหนียว และความทนทานต่อความล้าเป็นพิเศษเข้ากับความเหนียวและความทนทานต่อแรงกระแทกที่ดี องค์ประกอบทางเคมีที่สมดุลและตัวเลือกการอบชุบด้วยความร้อนที่หลากหลายทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่สำคัญในอุตสาหกรรมอากาศยาน ยานยนต์ เครื่องจักรกลหนัก น้ำมันและก๊าซ และเครื่องมือ
สินค้าที่แนะนํา
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
พูดคุยกันตอนนี้
วิดีโอ
พูดคุยกันตอนนี้
วิดีโอ
วิดีโอ
พูดคุยกันตอนนี้
