Q345 alliage HSLA haute résistance acier allié bas 470 - 630 MPa résistance à la traction

L'alliage Q345 est un acier à haute résistance et à faible alliage (HSLA) connu pour ses propriétés mécaniques supérieures et sa polyvalence, ce qui le rend adapté aux applications structurelles exigeantes. Cette nuance d'acier offre une résistance, une ténacité et une aptitude au soudage améliorées tout en conservant une bonne formabilité et ductilité.

• Carbone (C) : 0,12-0,20% - Fournit une résistance et une dureté accrues tout en conservant une bonne aptitude au soudage et une bonne ductilité.
• Manganèse (Mn) : 1,00-1,60% - Améliore la résistance à la traction et la dureté, améliorant la ténacité et la résistance à l'usure.
• Silicium (Si) : ≤0,50% - Aide à la désoxydation lors de la fabrication de l'acier, ce qui donne un acier plus propre avec une surface plus lisse.
• Phosphore (P) : ≤0,045% - Une faible teneur évite la fragilité et garantit que le matériau reste tenace et ductile.
• Soufre (S) : ≤0,050% - Minimise les inclusions pour une meilleure usinabilité et une résistance globale.

• Résistance à la traction : 470-630 MPa - Fournit une capacité de charge importante et une intégrité structurelle.
• Limite d'élasticité : ≥345 MPa - Résiste à une contrainte importante sans déformation permanente.
• Allongement : ≥21% - Bonne ductilité pour les processus de fabrication.
• Densité : 7,85 g/cm³ - Rapport équilibré résistance/poids.
• Dureté : HRB 80-95 - Favorise la résistance à l'usure et l'usinabilité tout en conservant la flexibilité.

• Construction : Poutres, colonnes et cadres structurels pour bâtiments et ponts.
• Machines lourdes : Composants pour équipements de construction et d'exploitation minière.
• Pipelines : Fabrication de pipelines de transport de pétrole, de gaz et de fluides.
• Industrie automobile : Production de pièces automobiles durables.
• Fabrication métallique : Plaques, tôles et composants structurels.

L'alliage Q345 est un acier polyvalent à haute résistance et à faible alliage offrant des propriétés mécaniques supérieures, notamment une résistance à la traction et une limite d'élasticité élevées, une bonne ductilité et une excellente aptitude au soudage. Sa composition équilibrée et ses performances robustes le rendent idéal pour les applications structurelles et industrielles exigeantes dans les secteurs de la construction, des machines lourdes, des pipelines, de l'automobile et de la fabrication métallique.