Shaanxi Shangyou Stainless Steel Co., Ltd. fournit du fil à chaîne à froid en acier inoxydable ASTM A493 316L pour boulons, vis, rivets et pièces forgées à froid utilisées dans le service axé sur la corrosion.La qualité contenant du molybdène est souvent choisie pour les fixations exposées à la température côtière., environnements chimiques ou de procédés, tandis que l'adéquation réelle à la corrosion dépend encore du niveau de chlorure, de la température et des conditions de fissure.
| Le champ | Informations sur les marchés publics |
|---|---|
| Qualité / Matériau | 316L · UNS S31603 · EN/Werkstoff 1.4404 |
| Norme principale | Pour l'aéronef |
| Forme du produit | Fil rond / fil de fer à chauffer à froid et à forger à froid |
| Diamètre | Région de fourniture personnalisée; préciser le diamètre nominal + tolérance, sous réserve de la qualité, de la route, du MOQ et de la quantité de commande. |
| Condition | Condition de position spécifique au procédé |
| Surface | Surfaces de dessin/d'orientation préparées; lubrifiant/revêtement par commande |
| Formulaire de fourniture | Coils industriels avec ID/OD, poids unitaire et rendement convenus |
| Tests | Traçabilité chimique/thermique, diamètre, surface, résistance à la traction ou autres essais mécaniques selon les commandes; inspection par un tiers par accord. |
| Documents | MTC / EN 10204 3.1 lorsque spécifié; rapports dimensionnels/mécaniques et liste d'emballage par ordre. |
| Base de prix | Grade, diamètre, tolérance, état, surface/revêtement, configuration de bobine/moule, quantité, essai, emballage et coût actuel de l'alliage/matière première. |
| Statut de l'offre | Stock prêt / production régulière / fabriqué sur commande selon le diamètre, l'état, l'emballage et les exigences d'inspection. |
Cette page de produit est placée sous ASTM A493. Le rôle standard doit correspondre à la fonction réelle du produit.les fils de tissage et les fils de corde ne sont pas des catégories standard interchangeablesLorsqu'un dessin du client introduit des exigences plus strictes en matière de diamètre, de traction, de surface, de bobine ou de bobine, ces exigences doivent être ajoutées au cahier des charges.
La composition chimique de référence pour 316L/UNS S31603 est indiquée pour l'identification du grade.
| Élément | Poids en pourcentage | Élément | Poids en pourcentage |
|---|---|---|---|
| C | ≤ 003 | Cr | 16.0 à 18.0 |
| Je ne sais pas | 10.0 à 14.0 | Je vous en prie. | 2.0 à 3.0 |
| Nom de l'entreprise | ≤ 2.00 | Je sais. | ≤ 100 |
| P | ≤ 0045 | S | ≤ 0030 |
| N | ≤ 010 |
La résistance d'entrée, la ductilité et la capacité de réduction doivent correspondre à la géométrie et à la séquence de direction de la pièce.
| Paramètre | Règle relative aux marchés publics |
|---|---|
| Résistance à la traction | Confirmer par catégorie + diamètre + condition de livraison + norme réglementaire. |
| L'allongement / la ductilité | En fonction de l'état et du diamètre; préciser si la performance de formage ou de ressort l'exige. |
| Dureté | Pas toujours le paramètre d'acceptation du fil de commande; utiliser uniquement lorsque la norme ou le dessin l'exigent. |
| Tolérance au diamètre | Spécifier les tolérances numériques; des tolérances plus strictes nécessitent une confirmation de la route et de l'inspection. |
| Réaction magnétique | Les grades austénitiques peuvent devenir plus magnétiques après un travail à froid; les grades de durcissement par précipitation dépendent de la condition. |
Le 316L peut être préféré au 304 lorsque la résistance aux crevasses et le faible taux de carbone sont importants, mais il n'est pas une garantie contre toute corrosion marine ou chimique.Le PMI XRF peut vérifier les principaux éléments d'alliage tels que le Mo, mais ne peut pas prouver indépendamment la désignation L à faible teneur en carbonePour les fixations critiques, combiner la traçabilité MTC avec l'inspection chimique et de processus requise.
Material identification → surface preparation → controlled drawing → annealing → redraw as required → heading lubricant/coating → coil conditioning → dimensional/mechanical inspection → traceable export packing.
| Nom de l'article | Disponible / Orientation sur les marchés publics |
|---|---|
| Dessin / traitement thermique | Sélectionné selon le type de fil, le diamètre, l'état requis et le processus en aval. |
| Surface / nettoyage | Brillant, recuit, mariné, nettoyé, lubrifiant/couche ou finition spécifique à l'application comme convenu. |
| Enroulement / enroulement | Identifiant de bobine/identifiant de bobine, type de bobine/de bobine, traverse, direction d'enroulement et poids unitaire par application. |
| Inspection | Diamètre, surface, composition chimique/traçabilité, essais de traction/mécanique et autres contrôles convenus. |
| Documentation | MTC 3.1 et rapports d'inspection, le cas échéant; traçabilité du lot/de la chaleur maintenue par l'emballage. |
| Emballage à l'exportation | Protection contre l'humidité, étiquettes, protection des bords/des brides, emballage extérieur solide et boîtier en palette/en bois selon les besoins. |
Envoyez vos spécifications de production:qualité/norme, diamètre et tolérance du fil, état ou propriétés mécaniques cibles, surface ou revêtement, dimensions de bobine, bobine, poids unitaire, quantité, documents d'inspection,utilisation finale et port de destinationShangyou examinera la norme de fil applicable, la voie de production, le plan d'inspection et l'emballage d'exportation avant le devis.
1. À quoi sert l'ASTM A493?
L'ASTM A493 couvre le fil et la tige de fil en acier inoxydable destinés à l'enroulement à froid et à la forge à froid.Il est plus spécifique à l'application que l'ASTM A580 à usage général, car les performances de la position dépendent fortement de l'état, la préparation des surfaces et la qualité du formage.
2Ce fil peut-il être utilisé pour des vis et des boulons?
Oui, lorsque la qualité, l'état et les dimensions du fil sélectionnés correspondent à la séquence d'orientation.
3Pourquoi l'état de la surface est-il important pour la direction froide?
Les coutures, les rayures, les défauts de décarburation, une mauvaise lubrification ou un revêtement inapproprié peuvent contribuer à la fissuration, à l'irritation ou à l'usure.La préparation des surfaces devrait donc faire partie de la RFQ..
4Est-ce que le conditionnement recuit est disponible?
Les conditions molles d'échauffement ou spécifiques au procédé peuvent être fournies selon les exigences de la voie d'orientation.le rapport de direction et la résistance finale doivent être considérés avant de choisir la condition d'entrée.
5Le poids de la bobine peut-il être personnalisé?
Oui, dans les limites de l'usine et de la manutention.
6Pouvez-vous garantir qu'il n'y aura pas de fissure?
Aucun fournisseur ne doit garantir la rupture zéro sans matériel défini, géométrie des pièces, outillage et conditions de processus.pendant que le client valide le fil dans sa séquence de direction réelle.
7Le MTC 3.1 et les rapports d'essais peuvent-ils être fournis?
La certification des matériaux, la chimie, l'inspection dimensionnelle et les rapports sur les propriétés mécaniques peuvent être liés au lot de production.Une inspection supplémentaire des défauts de surface doit être spécifiée si nécessaire..
8Quelle tolérance dois-je spécifier?
Spécifier le diamètre nominal et la tolérance requise en fonction du procédé de fixation et de la norme applicable.
9Est-ce que le 304 ou le 316L est préférable pour les fixations?
Le 304 est un choix commun à usage général. Le 316L offre une résistance à la crevaison améliorée au molybdène et un faible taux de carbone, ce qui peut être préféré dans un service plus corrosif ou soudé.Le choix final dépend des exigences environnementales et mécaniques.
10Quelles informations RFQ sont nécessaires?
Grade d'envoi, ASTM A493, diamètre et tolérance du fil, condition, surface ou lubrifiant requis, dimensions et poids de la bobine, application de la ligne, quantité, essais,documentation et destination de livraison.
Fil de roulement à froid en acier inoxydable·Pour l'aéronef·Fil d'attache pour la marine·304 fil de frottement à froid·Inspection MTC et PMI
