|
Sudut Baja Tahan Karat ASTM A479 316L untuk Konstruksi Bejana Tekan
| MOQ: | 5ton |
| Price: | Based on grade, size, surface, processing, quantity and current raw material market price. |
| standard packaging: | Pengemasan ekspor standar layak laut dengan bundel, pembungkus tahan air, palet atau kotak kayu. |
| Delivery period: | 7-15 |
| payment method: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Capacity: | Pasokan stok, produksi reguler, dan manufaktur khusus tersedia. |
ASTM A479 316L Sudut baja tahan karat untuk konstruksi kapal tekanan
Shaanxi Shangyou Stainless Steel Co., Ltd. memasok sudut baja tahan karat ASTM A479/A479M Tipe 316L untuk komponen yang digunakan dalam konstruksi boiler dan kapal bertekanan.
ASTM A479/A479M-25 secara khusus mencakup batang stainless steel yang telah selesai panas dan dingin dan bentuk yang digulung panas atau diekstrusi, termasuk sudut, tees dan saluran,untuk digunakan dalam boiler dan wadah tekanan lainnyaIni tidak boleh diterapkan pada sudut struktural biasa hanya sebagai label pemasaran.
Pembeli harus mengidentifikasi kode desain yang berlaku, spesifikasi bahan, kelas, bentuk produk, dimensi, kondisi pengolahan panas dan persyaratan pengujian tambahan.Kepatuhan terhadap ASTM A479 saja tidak menetapkan kepatuhan terhadap seluruh kode desain kapal bertekanan..
| Artikel | Kapasitas Pasokan |
|---|---|
| Kelas | 316L / UNS S31603 |
| Standar Materi | ASTM A479/A479M |
| Persyaratan Umum | ASTM A484/A484M jika berlaku |
| Produk | Bagian stainless steel sudut atau khusus |
| Dimensi | Spesifikasi proyek atau gambar yang disetujui |
| Pelacakan | Jumlah panas selama pemrosesan |
| Pengujian | Kimia, sifat mekanik, PMI |
| Dokumen | EN 10204 3.1 atau sertifikat yang disetujui |
| Pemeriksaan | Pembeli atau pihak ketiga memegang titik |
RFQ harus menyatakan apakah sudut adalah komponen penahan tekanan, lampiran, dukungan internal atau elemen struktural non-tekanan.Insinyur desain harus mengkonfirmasi bahan yang diizinkan dan nilai tegangan yang diizinkan di bawah kode yang berlaku.
Setiap pemotongan, pengelasan, pembentukan atau pengolahan panas yang dilakukan setelah sertifikasi harus dikontrol sehingga pelacakan dan sifat yang diperlukan tidak terganggu.
Dokumen yang tersedia dapat mencakup MTC, catatan transfer nomor panas, laporan dimensi, laporan PMI, laporan NDT, inspeksi dan catatan pelepasan.
PMI XRF dapat membedakan keluarga paduan utama tetapi tidak dapat secara independen memverifikasi sebutan L low-carbon.Verifikasi karbon membutuhkan dokumentasi analisis yang tepat atau metode laboratorium yang tepat.
Lingkup yang dinyatakan adalah konstruksi boiler dan kapal bertekanan.
Tidak, kepatuhan kapal tergantung pada kode desain dan persyaratan pembuatan yang berlaku.
XRF tidak secara independen mengkonfirmasi kandungan karbon rendah yang diperlukan untuk kelas L.
Ya, jika dipertahankan melalui pemotongan dan pengolahan.
Ya, dengan titik pemeriksaan yang disepakati.
Ya, bila ditentukan dan didukung oleh rute pasokan.
Ya, tunduk pada gambar yang disetujui dan persyaratan standar yang berlaku.
Ya, menggunakan prosedur yang memenuhi syarat yang disetujui untuk proyek.
Ini menetapkan persyaratan umum untuk batang, bentuk dan produk tempa stainless steel.
Kode, standar, kelas, ukuran, kondisi, jumlah, pengujian, dokumentasi dan persyaratan inspeksi.
