| MOQ: | 100 kg |
| Preço: | Price is negotiated based on the required specifications and quantity |
| standard packaging: | Embalagem padrão para exportação ou embalagem conforme exigido |
| Delivery period: | 5-8 dias úteis, dependendo dos parâmetros necessários para a negociação |
| Método do pagamento: | Termos de pagamento: principalmente T/T.. L/C, D/A, D/P, |
| Supply Capacity: | 5000 toneladas por mês |
| Densidade | 7.7g/cm³ |
| Desempenho de processamento | Pode ser processado a frio e a quente |
| Alta resistência | Adequado para uso em ambientes agressivos |
| Material de aço inoxidável | Aço inoxidável austenítico |
| Ponto de fusão | Cerca de 1400-1450 graus Celsius |
| Resistência à tração | 1100-1320 N/mm² |
| Dureza | RHB 320 |
| Propriedades mecânicas | Excelente |
A barra de aço inoxidável S165M 1.4418 é uma barra para hidroelétrica resistente à corrosão (X4CrNiMo16-5-1) com excelentes características de desempenho.
O 1.4418 é um material de aço inoxidável austenítico com boa resistência à corrosão e resistência mecânica. Sua composição química inclui 16-18% de cromo, 1-1,5% de níquel e 0,1-0,3% de molibdênio, proporcionando excelente resistência a meios corrosivos comuns, como ácidos e álcalis. Com 0,03-0,06% de teor de carbono, atinge dureza e resistência ótimas.
A estrutura de fase austenítica confere ao 1.4418 excelente plasticidade e usinabilidade, permitindo vários processos de conformação, incluindo tratamento térmico e trabalho a frio.
A composição química precisa do aço inoxidável 1.4418 inclui:
| C | Cr | Ni | Mo | N | Si | Mn | P | S |
| ≤0.06% | 15.00%-17.00% | 4.00%-6.00% | 0.80%-1.50% | ≥0.02% | ≤0.70% | ≤1.50% | ≤0.040% | ≤0.015% |
O aço inoxidável 1.4418 tem amplas aplicações industriais devido às suas propriedades excepcionais:
A estrutura austenita-ferrita oferece excelente desempenho em ambientes de alta e baixa temperatura, com excelente resistência à corrosão em condições ácidas e de água salgada. O tratamento térmico adequado pode melhorar ainda mais sua dureza e resistência à tração.