Baja Tahan Karat 304 dan 304L: Sifat, Komposisi dan Kegunaan

2026/08/11
Perusahaan terbaru Blog tentang Baja Tahan Karat 304 dan 304L: Sifat, Komposisi dan Kegunaan

304 dan 304L Baja Tahan Karat: Properti, Komposisi, dan Penggunaan

Ditulis oleh: Emma, Insinyur Penjualan Teknis  |  Ditinjau oleh: Ethan, Insinyur Material  |  Diperbarui: Agustus 2026

1. Apa itu Baja Tahan Karat 304 dan 304L?

304 dan 304L adalah jenis baja tahan karat yang paling banyak digunakan di dunia, bersama-sama menyumbang lebih dari 50% produksi baja tahan karat global. Keduanya termasuk dalam keluarga baja tahan karat austenitik — struktur kristal kubik berpusat muka (FCC) mereka distabilkan oleh nikel, yang menjaganya agar tidak magnetik dalam kondisi anil dan memberikan kemampuan bentuk yang sangat baik.

304 umumnya disebut sebagai "baja tahan karat 18/8" karena komposisi nominalnya sekitar 18% kromium dan 8% nikel. Jenis ini diakui secara global di bawah berbagai sistem penamaan: UNS S30400, EN 1.4301, JIS SUS304.

Karakteristik 304 304L
Nomor UNS S30400 S30403
Penamaan EN 1.4301 1.4307 / 1.4306
Keluarga Austenitik Austenitik
Magnetik? Non-magnetik (anil); sedikit magnetik setelah pengerjaan dingin Non-magnetik (anil); sedikit magnetik setelah pengerjaan dingin
Dapat dikeraskan dengan perlakuan panas? Tidak Tidak
Dapat dikeraskan dengan pengerjaan dingin? Ya Ya

Inti wawasan: 304L bukanlah 304 yang "ditingkatkan" atau "diperbaiki". Kedua jenis memiliki rentang kromium dan nikel yang sama dan struktur austenitik yang sama. Satu-satunya perbedaan metalurgi yang disengaja adalah kandungan karbon — dan satu perbedaan itu menentukan jenis mana yang sesuai untuk aplikasi mana.

2. Komposisi Kimia 304 dan 304L

Tabel berikut mencerminkan batas komposisi per ASTM A240 — spesifikasi standar untuk pelat, lembaran, dan strip baja tahan karat kromium dan kromium-nikel untuk bejana tekan dan aplikasi umum.

Elemen 304 (UNS S30400) 304L (UNS S30403) Perbedaan Utama?
Karbon (C) ≤ 0,08% ≤ 0,03% Perbedaan utama
Kromium (Cr) 18,0–20,0% 18,0–20,0% Sama
Nikel (Ni) 8,0–10,5% 8,0–12,0% Ni sedikit lebih tinggi pada 304L — mengkompensasi stabilitas austenit
Mangan (Mn) ≤ 2,0% ≤ 2,0% Sama
Silikon (Si) ≤ 0,75% ≤ 0,75% Sama
Nitrogen (N) ≤ 0,10% ≤ 0,10% Sama
Fosfor (P) ≤ 0,045% ≤ 0,045% Sama
Belerang (S) ≤ 0,03% ≤ 0,03% Sama

Verifikasi Pengadaan: Selalu periksa kembali komposisi kimia aktual pada MTC (EN 10204 3.1) terhadap standar ASTM yang relevan. Komposisi nominal adalah bahasa pemasaran — hanya analisis panas MTC yang memberi tahu Anda apa yang sebenarnya dilebur. Untuk material 304/304L yang bersertifikat ganda, pastikan karbon ≤ 0,03% dan mekanik memenuhi minimum 304 yang lebih tinggi.

3. Mengapa Kandungan Karbon Penting: Pengelasan dan Sensitisasi

Perbedaan kandungan karbon antara 304 (≤ 0,08%) dan 304L (≤ 0,03%) mungkin tampak sepele — 0,05 poin persentase — tetapi ini adalah perbedaan metalurgi yang paling penting bagi siapa pun yang mengelas material tersebut.

Selama pengelasan, zona yang terpengaruh panas (HAZ) yang berdekatan dengan las mencapai 425–870°C — kisaran suhu sensitisasi kritis. Pada suhu ini, atom karbon menjadi bergerak dan bermigrasi ke batas butir, di mana mereka bergabung dengan kromium untuk membentuk karbida kromium (Cr₂₃C₆). Wilayah yang segera berdekatan dengan endapan karbida ini menjadi kekurangan kromium — jatuh di bawah ambang batas ~10,5% yang diperlukan untuk pasivasi.

Hasilnya: batas butir yang secara lokal rentan terhadap korosi intergranular (IGC), meskipun komposisi kimia massal tampak benar pada MTC. Dalam lingkungan yang korosif, HAZ las menjadi titik awal kegagalan — masalah yang tidak dapat dideteksi hanya dengan inspeksi visual.

Solusi 304L: Dengan membatasi karbon hingga ≤ 0,03%, 304L memastikan bahwa tidak ada cukup karbon yang tersedia untuk membentuk jaringan karbida kromium yang berkelanjutan selama siklus termal pengelasan yang umum. Batas butir mempertahankan pasivitasnya tanpa memerlukan anil larutan pasca-las — perlakuan panas yang seringkali tidak praktis untuk fabrikasi lasan besar.

Situasi 304 304L
Kandungan karbon ≤ 0,08% ≤ 0,03%
Sensitisasi selama pengelasan Risiko signifikan — IGC mungkin terjadi di HAZ Risiko sangat rendah — karbon terlalu rendah untuk jaringan karbida yang berkelanjutan
Anil larutan pasca-las diperlukan? Ya — jika dilas dan terkena lingkungan korosif Biasanya tidak diperlukan
Pengujian korosi intergranular ASTM A262 Praktik E dapat menunjukkan serangan ASTM A262 Praktik E — biasanya lulus setelah pengelasan

Aturan Keputusan Pengadaan: Jika komponen Anda akan dilas dan ditempatkan di lingkungan korosif apa pun — termasuk paparan atmosfer ringan — tentukan 304L. Perbedaan biaya antara 304 dan 304L dapat diabaikan dalam konteks total biaya fabrikasi. Biaya perbaikan atau penggantian komponen yang gagal karena korosi intergranular tidak.

4. Properti Baja Tahan Karat 304

Ketahanan Korosi

304 menawarkan ketahanan korosi atmosfer yang baik dan ketahanan terhadap berbagai macam bahan kimia organik dan anorganik pada suhu sedang. Kinerjanya baik di lingkungan pengolahan makanan, air tawar, atmosfer pedesaan dan perkotaan, dan banyak kondisi asam ringan.

Namun, 304 memiliki batas korosi yang jelas yang harus dipahami pembeli:

  • Lingkungan klorida: 304 rentan terhadap korosi pitting dan celah di lingkungan yang mengandung klorida — termasuk atmosfer pesisir, paparan garam pencair es, dan cairan proses apa pun yang mengandung ion Cl⁻ yang signifikan. PREN 304 adalah sekitar 18–20
  • Air laut hangat: Tidak direkomendasikan untuk perendaman air laut pada suhu berapa pun. Bahkan paparan atmosfer pesisir dapat menyebabkan pitting tanpa pencucian teratur oleh hujan
  • Asam kuat: 304 tahan terhadap banyak asam organik tetapi diserang oleh asam klorida, asam sulfat di atas konsentrasi dan suhu tertentu, dan asam hidrofluorat

Properti Mekanik (Kondisi Anil, per ASTM A240)

Properti 304 (S30400)
Kekuatan Tarik (min) 515 MPa
Kekuatan Luluh offset 0,2% (min) 205 MPa
Perpanjangan dalam 50mm (min) 40%
Kekerasan (maks) 201 HBW / 92 HRB
Kepadatan ~8,0 g/cm³
Rentang Leleh 1400–1455°C
Modulus Elastisitas ~193 GPa
Konduktivitas Termal (pada 100°C) ~16,2 W/m·K

Catatan tentang Nilai Kekuatan: Nilai di atas adalah minimum ASTM A240 untuk pelat/lembaran anil. Properti mekanik aktual bervariasi dengan bentuk produk (pelat vs. lembaran vs. batang), ketebalan, dan kondisi pemrosesan. 304 yang dikerjakan dingin dapat mencapai kekuatan yang jauh lebih tinggi — hingga 1000+ MPa dalam kondisi yang dikerjakan berat (misalnya, temper pegas), meskipun ini datang dengan pengurangan daktilitas dan peningkatan magnetisme.

Properti Fabrikasi

304 adalah salah satu baja tahan karat yang paling mudah dibentuk: kemampuan deep-drawing, pembengkokan, dan stretch-forming yang sangat baik. Dapat dilas dengan semua proses umum (TIG, MIG, SMAW, SAW, pengelasan resistansi). Pilihan finishing permukaan berkisar dari mill finish hingga mirror-polished, membuatnya cocok untuk aplikasi arsitektur dan dekoratif di samping penggunaan industri.

5. Properti Baja Tahan Karat 304L

304L mempertahankan ketahanan korosi dan properti mekanik yang sama dengan 304 dalam kondisi tanpa las. Rentang kromium dan nikel tumpang tindih secara substansial, dan kedua jenis membentuk struktur austenitik yang sama dengan perilaku film pasif yang sama.

Di mana 304L membedakan dirinya adalah dalam fabrikasi lasan:

  • Ketahanan korosi zona las: Karbon rendah (≤ 0,03%) mencegah sensitisasi di HAZ, mempertahankan ketahanan korosi intergranular tanpa perlakuan panas pasca-las. Ini adalah keuntungan yang menentukan dari 304L
  • Kepatuhan kode: Banyak kode desain dan spesifikasi klien — terutama untuk bejana tekan, tangki kimia, dan peralatan higienis — secara khusus memerlukan jenis karbon rendah untuk semua konstruksi lasan. Menggunakan 304 dalam aplikasi ini dapat mengakibatkan ketidakpatuhan
  • Ketersediaan sertifikasi ganda: Banyak material 304L sebenarnya dipasok sebagai sertifikasi ganda 304/304L, memenuhi kedua spesifikasi jenis secara bersamaan. Ini memberikan fleksibilitas pengadaan — satu panas material memenuhi kedua persyaratan spesifikasi
Properti 304L (S30403)
Kekuatan Tarik (min) 485 MPa
Kekuatan Luluh offset 0,2% (min) 170 MPa
Perpanjangan dalam 50mm (min) 40%
Kekerasan (maks) 201 HBW / 92 HRB

Klarifikasi Kekuatan: ASTM A240 mencantumkan minimum kekuatan yang sedikit lebih rendah untuk 304L vs 304 — 170 MPa vs 205 MPa luluh, 485 MPa vs 515 MPa tarik. Namun, 304L yang disempurnakan AOD modern secara rutin memenuhi atau melampaui minimum 304 yang lebih tinggi, itulah sebabnya material bersertifikat ganda 304/304L adalah norma industri. Saat memesan 304L untuk aplikasi penahan beban, verifikasi properti mekanik aktual pada MTC — nilai yang dilaporkan hampir pasti akan melampaui minimum 304L dan kemungkinan memenuhi minimum 304.

6. 304 vs 304L: Perbandingan Lengkap

Properti 304 304L
Nomor UNS S30400 S30403
Kandungan Karbon ≤ 0,08% ≤ 0,03%
Ketahanan Korosi (tanpa las) Baik Baik — setara dengan 304
Ketahanan Korosi (dilas, HAZ) IGC mungkin terjadi tanpa PWHT Sangat baik — tahan terhadap IGC
Ketahanan Sensitisasi Lebih rendah Lebih tinggi
Kemampuan Las Dapat dilas; PWHT mungkin diperlukan untuk layanan korosif Dapat dilas; biasanya tidak memerlukan PWHT
Kekuatan (min. ASTM) TS ≥ 515 MPa; YS ≥ 205 MPa TS ≥ 485 MPa; YS ≥ 170 MPa (catatan: bersertifikat ganda memenuhi minimum 304)
Kemampuan Bentuk Sangat baik Sangat baik — setara dengan 304
Biaya Khas Dasar Premi marjinal; seringkali sama dengan 304 dalam praktik
Aplikasi Terbaik Fabrikasi umum tanpa las Fabrikasi lasan untuk layanan korosif

7. Aplikasi Umum 304 dan 304L

Industri Aplikasi Khas Jenis yang Direkomendasikan Alasan
Pengolahan makanan Tangki penyimpanan, perpipaan, sistem konveyor, meja kerja 304 / 304L Tidak beracun, mudah dibersihkan, ketahanan korosi yang baik terhadap asam makanan
Arsitektur & bangunan Pegangan tangan, kelongsong, panel lift, penutup kolom 304 Pilihan finishing estetika, memadai untuk lingkungan dalam ruangan/perkotaan
Pengolahan kimia Bejana penyimpanan lasan, badan reaktor, sel penukar panas 304L Konstruksi lasan; ketahanan IGC di HAZ sangat penting
Farmasi Tangki WFI, perpipaan proses, peralatan ruang bersih 304L Semua komponen dilas; finishing permukaan dan ketahanan IGC kritis
Dapur & katering Wastafel, meja kerja, peralatan masak, peralatan rumah tangga 304 Kemampuan bentuk yang baik, higienis, ketahanan korosi yang memadai
Fabrikasi lembaran logam umum Braket, selungkup, bagian yang dibentuk, pengencang 304 Kemampuan bentuk yang sangat baik, tidak diperlukan pengelasan dalam banyak kasus
Bejana tekan Tangki dan bejana berkode ASME 304L Kode biasanya mewajibkan jenis karbon rendah untuk batas bejana tekan yang dilas sepenuhnya
Pembuatan bir & susu Tangki fermentasi, penyimpanan susu, tabung sanitasi 304L Semua sistem sanitasi sepenuhnya dilas dengan TIG orbital; ketahanan IGC wajib

8. Keterbatasan 304 dan 304L

304 adalah baja tahan karat yang paling serbaguna — tetapi tidak universal. Memahami keterbatasannya sama pentingnya dengan mengetahui kekuatannya:

Kondisi Apakah 304/304L Cocok? Alternatif yang Direkomendasikan
Air tawar, ambien, tanpa klorida Ya
Atmosfer dalam ruangan, perkotaan Ya
Atmosfer pesisir, terlindung Berisiko — pitting mungkin terjadi seiring waktu 316L
Paparan garam pencair es Tidak — akan pitting 316L
Perendaman air laut Tidak — pitting dan korosi celah yang cepat 2205 dupleks atau 2507 super dupleks
Suhu tinggi (> 500°C) di bawah beban Tidak — kekuatan mulur tidak mencukupi 304H, 321, atau 347
Asam pereduksi kuat (HCl, H₂SO₄) Tidak — korosi seragam 904L, dupleks, atau paduan yang lebih tinggi

9. Cara Memilih Antara 304 dan 304L

Pertanyaan 1 — Apakah komponen akan dilas?

Jika ya → pilih 304L kecuali anil larutan pasca-las pada 1040–1120°C diikuti dengan pendinginan cepat akan dilakukan dan diverifikasi untuk setiap lasan. Dalam praktik, ini berarti 304L adalah pilihan default untuk fabrikasi lasan apa pun yang terkena lingkungan korosif apa pun.

Pertanyaan 2 — Apakah lingkungan layanan Anda mengandung klorida?

Jika konsentrasi klorida signifikan (atmosfer pesisir, semprotan garam, cairan proses apa pun dengan Cl⁻) → evaluasi apakah 304/304L memang keluarga jenis yang tepat. 316L mungkin merupakan persyaratan minimum terlepas dari keputusan 304 vs 304L.

Pertanyaan 3 — Apakah diperlukan kekuatan suhu tinggi?

Jika komponen beroperasi di atas ~500°C di bawah beban berkelanjutan → 304L tidak cocok karena karbon rendah = kekuatan mulur rendah. Evaluasi 304H (0,04–0,10% C) atau jenis yang distabilkan 321 (distabilkan Ti) atau 347 (distabilkan Nb).

Pertanyaan 4 — Apakah ada alasan kuat untuk TIDAK menggunakan jenis L?

Jika tidak ada alasan khusus untuk menghindari jenis L, dan material akan dilas, gunakan 304L atau 304/304L bersertifikat ganda. Perbedaan biaya dapat diabaikan; risiko teknis menggunakan 304 untuk layanan korosi lasan nyata dan dapat dihindari.

10. Panduan Pengadaan: Memesan 304 dan 304L dengan Benar

Elemen Spesifikasi Contoh (304L) Mengapa Penting
Jenis 304L Menentukan jenis karbon; "304" saja mungkin merujuk pada karbon standar kecuali dinyatakan secara eksplisit
UNS S30403 Tidak ambigu — menghilangkan kebingungan jenis di seluruh standar internasional
Standar Produk ASTM A240 (pelat/lembaran) atau ASTM A312 (pipa) Standar yang berbeda = persyaratan yang berbeda. "304L" generik tanpa standar produk tidak lengkap
Bentuk Produk Pelat / Lembaran / Kumparan / Pipa / Batang Menentukan toleransi dimensi yang berlaku dan finishing permukaan yang tersedia
Finishing Permukaan 2B / BA / No.4 / No.8 2B adalah mill finish; BA adalah bright annealed; No.4 adalah disikat; No.8 adalah cermin — menentukan penampilan dan kebersihan
Dimensi 3 mm × 1500 mm × 3000 mm Dimensi lengkap mencegah penawaran ketebalan atau format yang salah
Sertifikasi MTC EN 10204 3.1 Mengkonfirmasi komposisi kimia dan properti mekanik dari panas tertentu
Pengujian Tambahan PMI; IGC per ASTM A262 Praktik E (jika dilas) Memverifikasi identitas jenis dan ketahanan korosi kondisi lasan

Kesalahan Pengadaan Umum — Hindari: Hanya menyatakan "lembaran baja tahan karat 304, 3mm" pada pesanan pembelian. Ini pada dasarnya tidak lengkap. Ini tidak menentukan: (1) apakah 304 atau 304L, (2) standar produk mana yang berlaku, (3) finishing permukaan, (4) jenis MTC, (5) apakah material akan dilas. Pemasok dapat secara sah mengirimkan 304 standar dengan finishing pabrik yang tidak dilapisi — yang mungkin benar sesuai PO tetapi sama sekali salah untuk aplikasi Anda. Spesifikasi yang ditulis dengan benar mencegah hal ini.

11. Cara Shangyou Memastikan Pasokan 304/304L yang Benar

  • Verifikasi Spesifikasi ASTM: Setiap pesanan dikonfirmasi terhadap standar ASTM yang berlaku — A240 untuk pelat/lembaran, A312 untuk pipa, A276 untuk batang. Kami tidak menerima "cukup dekat" — material tersebut mematuhi standar yang ditentukan atau tidak dikirim
  • Konfirmasi Kandungan Karbon: Untuk pesanan 304L dan 304/304L bersertifikat ganda, kandungan karbon diverifikasi dari analisis panas MTC. ≤ 0,03% adalah kriteria lulus/gagal — tanpa pengecualian
  • Verifikasi Jenis UNS: Setiap MTC diperiksa silang untuk mengkonfirmasi nomor UNS yang benar — S30400 untuk 304, S30403 untuk 304L. Jenis yang terdaftar sebagai "304" tanpa verifikasi UNS ambigu
  • Tinjauan Komposisi Kimia: Selain karbon, kami memverifikasi semua elemen paduan — Cr, Ni, Mn, Si, P, S, N — terhadap batas komposisi standar ASTM yang ditentukan. Elemen apa pun yang di luar spesifikasi memicu penolakan sebelum material mencapai fasilitas Anda
  • Koordinasi Pengujian PMI: Identifikasi Material Positif menggunakan XRF mengkonfirmasi elemen paduan utama (Cr, Ni, Mo) dan menyaring kesalahan jenis — sangat penting ketika beberapa jenis ada dalam pengiriman yang sama
  • Dokumentasi MTC 3.1: Setiap pengiriman mencakup MTC EN 10204 3.1 dengan komposisi kimia lengkap dan properti mekanik yang dapat dilacak ke nomor panas tertentu. Kami tidak mengirim berdasarkan nilai "tipikal" atau nominal
  • Inspeksi Permukaan: Inspeksi visual untuk cacat permukaan, kesesuaian finishing, dan akurasi dimensi sebelum pengiriman — menangkap masalah sebelum tiba di fasilitas Anda
  • Koordinasi Inspeksi Pihak Ketiga: Inspeksi pra-pengiriman dengan SGS, Bureau Veritas, TÜV, atau Intertek — termasuk tinjauan MTC, PMI, pemeriksaan dimensi, dan verifikasi kondisi permukaan terhadap pesanan pembelian Anda

12. Pertanyaan yang Sering Diajukan

Q1: Apa itu baja tahan karat 304?
304 adalah baja tahan karat kromium-nikel austenitik — jenis baja tahan karat yang paling banyak digunakan di dunia. Komposisi nominalnya sekitar 18% kromium dan 8% nikel, memberikannya nama umum "baja tahan karat 18/8." Di bawah UNS, ia diberi kode S30400. 304 menawarkan ketahanan korosi atmosfer yang baik, kemampuan bentuk dan kemampuan las yang sangat baik, dan tidak magnetik dalam kondisi anil. Ia tidak dapat dikeraskan dengan perlakuan panas tetapi dapat diperkuat dengan pengerjaan dingin. Aplikasi umum termasuk peralatan dapur, pengolahan makanan, komponen arsitektur, dan fabrikasi lembaran logam umum.

Q2: Apa arti baja tahan karat 18/8?
"18/8" adalah singkatan tradisional yang mengacu pada komposisi perkiraan baja tahan karat 304: ~18% kromium dan ~8% nikel. Ini adalah cara yang nyaman untuk membedakan 304 dari 18/10 (nikel lebih tinggi, biasanya ditemukan pada peralatan masak berkualitas lebih tinggi tetapi masih dalam kisaran komposisi 304) atau 18/0 (feritik 430, tanpa nikel). Namun, 18/8 bukanlah penamaan jenis formal — itu tidak boleh muncul pada pesanan pembelian atau MTC. Selalu tentukan jenis lengkap (304 atau 304L) dan standar ASTM yang relevan.

Q3: Apa perbedaan antara baja tahan karat 304 dan 304L?
Satu-satunya perbedaan metalurgi yang disengaja adalah kandungan karbon: 304 mengizinkan ≤ 0,08% C; 304L membatasi hingga ≤ 0,03% C. Ini mengurangi risiko sensitisasi (pengendapan karbida kromium pada batas butir) selama pengelasan. Dalam kondisi tanpa las, 304 dan 304L memiliki ketahanan korosi yang setara. Pilihan didorong oleh pengelasan: jika komponen akan dilas dan ditempatkan di lingkungan korosif apa pun, pilih 304L. Untuk fabrikasi umum tanpa las, 304 mungkin memadai.

Q4: Apakah 304L lebih baik dari 304?
Bukan dalam arti "lebih baik" secara universal. 304L secara khusus dioptimalkan untuk layanan korosif yang dilas. Jika aplikasi Anda tidak melibatkan pengelasan, 304 dan 304L berkinerja setara — tidak ada manfaat yang terukur untuk membayar lebih untuk 304L. Jika aplikasi Anda melibatkan pengelasan, 304L adalah pilihan teknis yang tepat karena mencegah korosi intergranular tanpa memerlukan anil larutan pasca-las. "Lebih baik" sepenuhnya tergantung pada apakah pengelasan adalah bagian dari rute fabrikasi Anda.

Q5: Mengapa 304L lebih disukai untuk pengelasan?
Selama pengelasan, zona yang terpengaruh panas mencapai 425–870°C — kisaran sensitisasi. Pada suhu ini, karbon bergabung dengan kromium untuk membentuk karbida kromium pada batas butir, menguras area di sekitarnya dari kromium dan menghancurkan ketahanan korosi mereka. 304L membatasi karbon hingga ≤ 0,03%, yang tidak cukup untuk membentuk jaringan karbida yang berkelanjutan. Hasilnya: HAZ las 304L mempertahankan ketahanan korosinya tanpa memerlukan anil larutan pasca-las — proses yang mahal, boros energi, dan seringkali secara fisik tidak mungkin untuk fabrikasi besar.

Q6: Apakah baja tahan karat 304 tahan korosi?
304 menawarkan ketahanan korosi yang baik di banyak lingkungan umum: air tawar, atmosfer pedesaan dan perkotaan, asam makanan, dan banyak bahan kimia organik pada suhu sedang. Namun, 304 tidak tahan terhadap klorida — ia akan pitting di atmosfer pesisir, paparan garam pencair es, dan cairan proses apa pun yang mengandung klorida. Ia tidak cocok untuk perendaman air laut. PREN (Pitting Resistance Equivalent Number) 304 adalah sekitar 18–20, terendah di antara jenis austenitik yang umum digunakan. Selalu cocokkan lingkungan korosi spesifik dengan jenisnya — "tahan korosi" tidak berarti "kebal terhadap semua korosi."

Q7: Bisakah baja tahan karat 304 digunakan di air laut?
Tidak. 304 tidak boleh digunakan untuk perendaman air laut atau dalam kontak langsung dan berkelanjutan dengan air laut. Dengan PREN sekitar 18–20 dan tanpa molibdenum, 304 akan pitting dengan cepat dalam konsentrasi klorida air laut (~19.000 ppm). Bahkan 304L — yang memecahkan masalah korosi terkait pengelasan — tidak mengubah kerentanan pitting klorida mendasar. Untuk perendaman air laut, 2205 dupleks (PREN ~33–36) adalah opsi praktis minimum; 2507 super dupleks (PREN >40) atau super austenitik 6Mo adalah rekomendasi standar untuk layanan air laut.

Q8: Apakah baja tahan karat 304 magnetik?
Dalam kondisi anil penuh, 304 tidak magnetik — struktur kristal austenitik (FCC) nya bersifat paramagnetik. Namun, pengerjaan dingin (pembengkokan, pembentukan, penarikan) mengubah sebagian austenit menjadi martensit, yang bersifat feromagnetik. Ini berarti 304 yang dikerjakan dingin dapat sedikit magnetik — mangkuk wastafel yang dibentuk, wadah yang ditarik dalam, atau strip yang digulung dingin berat dapat menarik magnet. Ini normal dan bukan cacat. Jika perilaku non-magnetik diperlukan setelah pembentukan, tentukan anil larutan setelah fabrikasi untuk mengembalikan martensit menjadi austenit.

Q9: Berapa nomor UNS dari 304 dan 304L?
304 adalah UNS S30400 dan 304L adalah UNS S30403. Penamaan UNS (Unified Numbering System) adalah cara yang paling tidak ambigu untuk menentukan jenis baja tahan karat — ini menghilangkan kebingungan antara standar nasional (AISI, EN, JIS) dan memastikan semua pihak dalam rantai pasokan berbicara tentang material yang sama. Selalu sertakan UNS pada pesanan pembelian Anda di samping nama jenis umum.

Q10: Dokumen apa yang harus saya minta saat membeli baja tahan karat 304 atau 304L?
Minta hal berikut sebagai minimum: (1) MTC EN 10204 3.1 dengan komposisi kimia lengkap (termasuk karbon — verifikasi akhiran jenis) dan properti mekanik yang dapat dilacak ke nomor panas; (2) Pernyataan kepatuhan standar produk (misalnya, ASTM A240 untuk pelat/lembaran); (3) Konfirmasi nomor UNS (S30400 atau S30403); (4) Jika fabrikasi lasan direncanakan — pengujian IGC per ASTM A262 Praktik E untuk mengkonfirmasi ketahanan sensitisasi; (5) Laporan PMI jika verifikasi jenis tambahan diperlukan. Tinjau dokumen-dokumen ini sebelum material dikirim — bukan setelah tiba di fasilitas Anda.

Bacaan Terkait

  • [Apa itu Baja Tahan Karat? Jenis, Properti, Manufaktur, dan Penggunaan]
  • [Bagan Jenis Baja Tahan Karat: Panduan Referensi Silang AISI, UNS, EN, dan JIS]
  • [Penjelasan Jenis Baja Tahan Karat L, H, dan Bersertifikat Ganda]
  • [Apakah Baja Tahan Karat Berkarat? Penyebab, Jenis Korosi, dan Pencegahan]
  • [PREN Dijelaskan: Rumus, Perbandingan Jenis, dan Batas Pemilihan]
  • [304 vs 316 Baja Tahan Karat: Perbedaan dan Aplikasi]

Referensi Teknis

  • ASTM A240 — Spesifikasi Standar untuk Pelat, Lembaran, dan Strip Baja Tahan Karat Kromium dan Kromium-Nikel
  • ASTM A276 — Spesifikasi Standar untuk Batang dan Bentuk Baja Tahan Karat
  • ASTM A312 — Spesifikasi Standar untuk Pipa Baja Tahan Karat Austenitik Seamless dan Dilas
  • ASTM A262 — Praktik Standar untuk Mendeteksi Kerentanan terhadap Serangan Intergranular pada Baja Tahan Karat Austenitik
  • Buku Pegangan Baja Tahan Karat Outokumpu — lembar data 304/304L dan data korosi
  • ASM Handbook Volume 1 — Properti dan Pemilihan: Besi, Baja, dan Paduan Kinerja Tinggi
  • British Stainless Steel Association (BSSA) — Lembar Data Teknis Jenis 304/304L

Butuh Baja Tahan Karat 304 atau 304L?

Baik Anda membutuhkan 304 standar untuk fabrikasi umum atau 304L untuk peralatan lasan dalam layanan korosif, tim teknis kami memverifikasi kepatuhan ASTM, kandungan karbon, dan dokumentasi MTC lengkap sebelum setiap pengiriman. Kirimkan spesifikasi Anda untuk penawaran — biasanya dalam satu hari kerja.

Sertakan dalam pertanyaan Anda: Jenis + UNS (304/S30400 atau 304L/S30403) / standar produk (ASTM A240, A312, A276) / bentuk dan dimensi produk / finishing permukaan / kuantitas / jenis MTC / persyaratan pengujian tambahan / syarat pengiriman.

Hubungi Shangyou Stainless Steel — jenis yang benar, kimia yang diverifikasi, dokumentasi lengkap.

Penafian: Artikel ini memberikan informasi referensi pendidikan dan pengadaan. Pemilihan material untuk aplikasi spesifik harus dikonfirmasi oleh insinyur yang berkualifikasi yang meninjau kondisi layanan aktual, kode desain yang berlaku, dan MTC material dari panas spesifik yang akan digunakan.