Grafik Kelas Baja Rinsless: AISI, UNS, EN & JIS Cross-Reference Guide

Ditulis oleh: Emma, Teknis Sales Engineer. Ditulis oleh: Ethan, Material Engineer. Diperbarui: Agustus 2026.

1. Pengantar

Setiap pembeli, insinyur, dan inspektur yang bekerja dengan stainless steel akhirnya menghadapi masalah yang sama: bahan yang sama disebut dengan nama yang berbeda di bawah standar internasional yang berbeda.

Sebuah kelas yang Anda tahu sebagaiAISI 304menjadiUNS S30400,EN 1.4301(X5CrNi18-10) danJIS SUS304Meskipun sebutan-sebutan ini secara rutin dihubungkan dalam dokumen komersial, merekatidak secara otomatis identik- perbedaan dalam batas komposisi kimia, persyaratan sifat mekanik, dan standar bentuk produk dapat ada antara sistem.

Panduan ini menyatukan semua empat sistem penunjukan dalam format referensi praktis, menjelaskan setiap sistem, berjalan melalui lima keluarga stainless steel,dan memberikan panduan praktis tentang pemilihan kelas dan kesalahan pengadaan umum.

2. Tabel Rujukan Saluran Lengkap Kelas Baja Rinsing

3Memahami Empat Sistem Penunjukan Utama

3.1 AISI ¢ American Iron and Steel Institute

Sistem yang paling dikenal di perdagangan baja tahan karat global.

• Seri 200:Austenit, Mn menggantikan Ni (biaya yang lebih rendah, ketahanan korosi yang lebih rendah)
• Seri 300:Kelas austenit Cr-Ni ¥ 304, 316, 321, dll (~ 70% dari produksi global)
• Seri 400:Berkualitas tinggi

Suffix bukan detail opsional:
L= Karbon rendah (≤ 0,03%, mencegah sensitisasi selama pengelasan)
H= Karbon tinggi (kekuatan merangkak di atas ~ 500°C)
N= Tambahan nitrogen (kekuatan yang lebih tinggi, PREN yang lebih tinggi)
Ti / Nb= Berkualitas stabil (321 dengan Ti, 347 dengan Nb) untuk pengelasan suhu tinggi

3.2 UNS ¢ Sistem Penomoran Bersatu

UNS memberikan identifikasi material yang paling tepat.S + lima digitTidak seperti nama AISI, nomor UNS mengaitkan 1:1 ke rentang komposisi kimia tertentu, menjadikannya sebutan yang disukai untuk pesanan pembelian di mana ambiguitas harus dihilangkan.

3.3 EN ¢ Standar Eropa

Baja tahan karat Eropa menggunakan dua identifier:1Nomor baja.4XXXdan anama bahanMisalnya, X5CrNi18-10 = ~ 0,05% C, 18% Cr, 10% Ni.

3.4 JIS Japanese Industrial Standards (standar industri Jepang)

JIS menggunakanSUSSementara SUS304 tampaknya memetakan secara bersih ke AISI 304, standar JIS yang mendasari mungkin mendefinisikan toleransi komposisi yang sedikit berbeda dari ASTM.Memverifikasi JIS edisi standar tertentu.

4. Klasifikasi Keluarga Baja Berkualitas

Baja tahan karat dibagi menjadi lima keluarga berdasarkan struktur metalurgi. Memahami keluarga mana kelas milik adalah langkah pertama dalam memprediksi bagaimana ia akan berperilaku dalam aplikasi Anda.

4.1 Baja tahan karat austenit (300 seri)

Struktur:FCC (Face Centered Cubic). Non-magnetic dalam kondisi annealed. Tidak dapat dikeraskan dengan perawatan panas. Kekuatan berasal dari kerja dingin.

4.2 Baja tahan karat feritik (Seri 400)

Struktur:Body-centered cubic (BCC). Magnetic. Nol atau minimal nikel. Keuntungan biaya dan stabilitas harga.

Keuntungan utama:Ketahanan yang sangat baik terhadap korosi stres klorida retak (Cl-SCC), mode kegagalan yang mempengaruhi 304/316 di atas 60 ° C dengan klorida.

Pembatasan:Ketahanan yang lebih rendah, terutama pada suhu rendah dan pada bagian yang tebal.

4.3 Baja tahan karat Martensitic

Pertukaran:Anda mendapatkan kekerasan dan ketahanan aus dengan perawatan panas, dengan biaya ketahanan korosi yang lebih rendah (dari austenitics) dan pengelasan yang lebih menuntut (preheat + PWHT biasanya diperlukan).

4.4 Baja tahan karat dupleks

Struktur:~ 50% austenit + 50% ferrit. menggabungkan kekuatan tinggi (~ 2 × 316L hasil) + ketahanan Cl-SCC yang sangat baik.

2205 (UNS S32205):Untuk pengolahan kimia, permukaan lepas pantai, dan kapal bertekanan di mana 316L akan membutuhkan bagian tebal yang tidak ekonomis.

2507 (UNS S32750):Super duplex. PREN > 40. Untuk penanganan air laut, desalinasi, saluran bawah laut.

Jendela suhu:Biasanya 50°C sampai 300°C. Tidak digunakan di atas 300°C (475°C risiko embrittlement); verifikasi Charpy untuk aplikasi kriogenik.

4.5 Penguatan Keras (PH) Baja tahan karat

Mencapai ketahanan tinggi melalui penuaan suhu rendah tanpa distorsi dari martensitic quenching.17-4PH (SUS630):Kelas PH yang paling banyak digunakan, umum dalam komponen struktur aerospace, katup kekuatan tinggi, poros, dan fittings.

5. Pilihan Kelas Referensi Cepat

6. Ketika Kelas Setara Tidak Cukup

Bagan referensi silang adalah titik awal yang berguna tidak menggantikan tinjauan spesifikasi lengkap dalam situasi ini:

• Peralatan Tekananyang diatur oleh ASME BPVC, EN 13445, atau PD 5500 ¢ kode desain mewajibkan kelas bahan tertentu dengan traceability penuh dan pengujian dampak
• Pelayanan asam(lingkungan H2S) NACE MR0175 / ISO 15156 memberlakukan batas kekerasan dan kualifikasi di luar standar MTC
• Pembuatan las tanpa PWHTPerbedaan kandungan karbon antara kelas "setara" menentukan apakah Anda mendapatkan layanan yang dapat diterima atau kegagalan korosi intergranular
• Layanan korosi parahPercobaan PREN, suhu lubang kritis (CPT), dan suhu celah kritis (CCT) diperlukan, bukan perbandingan nama kelas

7Lima Kesalahan Pengadaan dan Cara Menghindarinya

8. Cara Menulis Spesifikasi Stainless Steel Lengkap

Spesifikasi materi yang ditulis dengan benar menghilangkan ambiguitas.

9Bagaimana Shangyou Memastikan Keakuratan Nilai

Kesalahan identifikasi kelas dalam pasokan stainless steel dapat mahal - penolakan bahan, pengolahan ulang manufaktur, atau kegagalan dalam layanan.

• Verifikasi dokumen:Setiap pemanasan disesuaikan dengan sertifikat pabrik (EN 10204 3.1) sebelum pengiriman. Kami memverifikasi pelacakan nomor panas, komposisi kimia penuh, sifat mekanik, dan catatan perawatan panas.
• Pemeriksaan PMI:Identifikasi Material Positif menggunakan XRF genggam dan OES mobile tersedia atas permintaan, memeriksa silang bahwa elemen paduan utama (Cr, Ni, Mo) sesuai dengan kelas yang ditentukan.
• Pemeriksaan pihak ketiga:Kami secara rutin mengatur pemeriksaan pra-pengiriman dengan SGS, Bureau Veritas, TÜV, dan Intertek, termasuk verifikasi dimensi, pemeriksaan spot PMI, dan pemeriksaan dokumentasi.
• Tinjauan teknis:Tim insinyur kami dapat meninjau kondisi layanan Anda dan memverifikasi bahwa kelas yang dipilih memenuhi suhu tertentu, korosi, dan persyaratan mekanik.

10Pertanyaan yang Sering Diajukan

T1: Apakah AISI 304 dan EN 1.4301 adalah bahan yang sama?
Mereka dianggap setara untuk sebagian besar aplikasi komersial, tetapi mereka didefinisikan oleh standar yang berbeda (ASTM vs. EN) yang mungkin memiliki batas komposisi kimia yang sedikit berbeda.Untuk penggunaan industri umum, mereka dapat ditukar; untuk peralatan tekanan yang dikendalikan kode, periksa terhadap edisi standar tertentu.

T2: Apa nomor UNS untuk 316L, dan mengapa menggunakannya pada pesanan pembelian?
UNS S31603. Menggunakan "UNS S31603 per ASTM A240" pada PO Anda memberikan referensi materi yang tidak ambigu yang bekerja di seluruh negara dan sistem pemasok.Berbeda dengan "316L" saja, yang dipahami tetapi tidak didefinisikan secara formal dalam ASTM, nomor UNS terkait dengan rentang komposisi tertentu..

P3: 304 vs. 316 ¢ bagaimana saya memutuskan mana yang akan saya beli?
Selang keputusan adalahpaparan klorida. 316 mengandung 2 ‰ 3% molibdenum, yang secara signifikan meningkatkan ketahanan terhadap korosi lubang dan celah di lingkungan klorida.316/316L adalah garis dasar yang tepatUntuk indoor, ringan, umum industri tanpa klorida, 304 / 304L memberikan kinerja yang memadai dengan biaya yang lebih rendah.

T4: Apa arti akhiran "L" dan kapan harus digunakan?
"L" = rendah karbon, maksimal 0,03% (vs 0,08% standar).praktik wajib untuk setiap pembuatan las tanpa penggilingan larutan pasca-lasJika komponen Anda akan dilas dan ditempatkan dalam layanan korosif tanpa PWHT,tentukan kelas L.

Q5: Kelas apa untuk aplikasi suhu tinggi di atas 500 °C?
Untuk peralatan suhu tinggi yang dilas, gunakan kelas stabil 321 (Ti) atau 347 (Nb). Untuk ketahanan oksidasi maksimum, gunakan 310S (hingga ~ 1.100 °C di udara). Jika kekuatan merangkak adalah kriteria pengendalian,304H atau 316H mungkin diperlukan oleh kode desain alih-alih varian rendah karbonPilihan yang benar tergantung pada suhu, atmosfer, jenis muatan, dan apakah pengelasan yang terlibat.

Q6: Apakah duplex 2205 adalah upgrade langsung dari 316L?
Tidak dalam semua kasus. 2205 menawarkan ~ 2x kekuatan hasil 316L ditambah resistensi Cl-SCC yang superior sangat baik untuk kapal bertekanan, pengolahan kimia, dan aplikasi lepas pantai.duplex memiliki kisaran operasi yang terbatas (biasanya 50 °C sampai 300 °C), membutuhkan kontrol pengelasan yang lebih ketat (panas masuk, suhu interpass), dan biaya lebih.

P7: Apa perbedaan antara 304L dan 304LN?
Keduanya memiliki karbon rendah (≤ 0,03%). 304LN menambahkan nitrogen yang disengaja (0,10~0,16%), yang meningkatkan hasil / kekuatan tarik di atas 304L dan juga meningkatkan ketahanan lubang (PREN yang lebih tinggi).Tentukan 304LN ketika Anda membutuhkan kesuburan 304L ditambah kekuatan yang lebih tinggi.

T8: Apa yang disebut baja tahan karat bersertifikat ganda (304/304L atau 316/316L)?
Bahan bersertifikat ganda memenuhi persyaratan kimia dan mekanik dari kedua kelas karbon standar dan rendah karbon secara bersamaan.03% (permintaan L) dan kekuatan ≥ standar kelas minimumIni menyederhanakan inventarisasi dengan mencakup kedua spesifikasi dengan satu bahan.selalu memverifikasi bahwa persyaratan tambahan (dampak, kekerasan, tes korosi) terpenuhi untuk aplikasi Anda.

P9: Dapatkah saya menggunakan XRF genggam untuk mengkonfirmasi bahwa saya menerima nilai yang benar?
XRF adalah sumber yang berhargaalat penyaringan: dapat membedakan 304 dari 316 (dengan mendeteksi Mo) dan austenit dari kelas dupleks.Tidak dapat mendeteksi karbon√ tidak dapat membedakan 304 dari 304L, atau 316 dari 316L. Juga tidak dapat mengkonfirmasi perawatan panas atau keseimbangan fase.1) dengan analisis kimia laboratorium lengkap adalah dokumen definitif.

T10: Informasi apa yang dibutuhkan untuk penawaran baja tahan karat yang cepat?
Termasuk: (1) kelas dan nomor UNS, (2) standar produk, (3) bentuk dan dimensi produk, (4) kuantitas dan berat, (5) akhir permukaan, (6) jenis MTC (3.1 atau 3.2), (7) pengujian tambahan (PMI, IGC,Karpet, NACE), (8) istilah pengiriman (FOB/CIF/CFR) dan pelabuhan tujuan, dan (9) target tanggal pengiriman.

Bacaan yang berkaitan

• [Baja 304 vs 316: Perbedaan dan Aplikasi]
• [Panduan finishing permukaan stainless steel: 2B, BA, No.4 dan HL]
• [Duplex stainless steel 2205 vs 2507 Perbandingan]
• [Proses Manufaktur Koil Baja Berkualitas Terjelaskan]