Shaanxi Shangyou Stainless Steel Co., Ltd. fournitbobine d'acier inoxydable 321pour les composants d'échappement, les joints de dilatation, les équipements de traitement thermique, les fabrications soudées et les pièces industrielles exposées à des températures élevées.
Le type 321, également désignéUNS S32100etEN 1.4541, est un acier inoxydable austénitique au chrome-nickel stabilisé au titane. L'ajout de titane aide à réduire la sensibilisation liée aux carbures de chrome et améliore la résistance à la corrosion intergranulaire après soudage ou exposition dans la plage de température de sensibilisation.
Contrairement aux nuances contenant du molybdène, le type 321 n'est pas sélectionné principalement pour la résistance aux chlorures. La sélection du matériau doit tenir compte de la température de fonctionnement réelle, de la concentration de chlorures, du fluide de procédé, du niveau de contrainte, de la condition de soudage et du code de conception applicable.
Nous fournissons des bobines laminées à chaud et à froid avec largeur personnalisée, bord refendu, découpe à longueur, finition de surface, documentation d'inspection et emballage d'exportation maritime.
| Article | Spécification |
|---|---|
| Produit | Bobine d'acier inoxydable 321 |
| Nuance | Type 321 AISI / ASTM |
| Numéro UNS | S32100 |
| Nuance EN | 1.4541 |
| Désignation EN | X6CrNiTi18-10 |
| Norme produit principale | ASTM A240/A240M |
| Norme européenne | EN 10088-2 |
| Formes de produit | Bobine, bande, feuille et flans découpés à longueur |
| Condition de laminage | Laminé à chaud ou à froid |
| Finitions courantes | 1D, 2D, 2B, BA / 2R, 2H, poli |
| Bord | Bord de mill ou bord refendu |
| Traitement | Refendage, nivellement, découpe, polissage et film protecteur |
| Documents d'inspection | MTC EN 10204 3.1, rapport dimensionnel et enregistrements d'inspection |
| Inspection optionnelle | PMI, analyse chimique, essais mécaniques et inspection par tiers |
| Emballage | Emballage imperméable, cerclage acier, palettes bois ou caisses bois |
L'ASTM A240/A240M couvre les tôles, feuilles et bandes d'acier inoxydable pour récipients sous pression et applications générales. L'édition standard applicable et les exigences supplémentaires doivent être indiquées dans la commande.
| Paramètre | Disponibilité typique |
|---|---|
| Épaisseur bobine / feuille | 0,40–14 mm |
| Épaisseur bande de précision | 0,06–2,50 mm |
| Largeur bobine / feuille | Jusqu'à 2 000 mm |
| Largeur bande de précision | Environ 3–700 mm |
| ID bobine | Sous réserve des exigences de la laminoir et de la commande |
| Poids bobine | Personnalisé selon les exigences de production et d'expédition |
| Surface | 1D, 2D, 2B, BA / 2R, 2H ou finition traitée |
| État du bord | Bord de mill, bord refendu ou bord ébavuré |
| Film protecteur | PE, film laser ou protection personnalisée |
Les gammes de produits représentatives des producteurs comprennent des épaisseurs de bobine et de feuille d'environ 0,40 à 14 mm, des largeurs allant jusqu'à 2 000 mm et des bandes de précision de 0,06 à 2,50 mm. La disponibilité réelle dépend de l'épaisseur, de la largeur, de la finition, de la quantité et de la source du laminoir.
L'acier inoxydable 321 est un acier inoxydable austénitique au chrome-nickel stabilisé au titane.
Lors du soudage ou d'une exposition prolongée à certaines plages de températures élevées, les aciers inoxydables austénitiques conventionnels peuvent être sensibilisés. Des carbures de chrome peuvent se former aux joints de grains, réduisant le chrome disponible autour de ces joints et augmentant la susceptibilité à la corrosion intergranulaire.
Le titane a une forte affinité pour le carbone. Dans un type 321 correctement produit, le titane aide à stabiliser le carbone et à réduire la précipitation indésirable de carbure de chrome. Cela rend le 321 particulièrement utile pour les composants soudés qui ne peuvent pas être recuits après fabrication ou pour les pièces qui subissent un service à température élevée.
L'ajout de titane améliore principalement lastabilité contre la sensibilisation et la corrosion intergranulaire.
Il ne rend pas le type 321 équivalent au 316L pour les environnements contenant des chlorures, car le 321 ne contient pas l'ajout de molybdène normalement utilisé pour améliorer la résistance à la corrosion par piqûres et crevasses due aux chlorures.
La stabilisation au titane rend le type 321 plus résistant à l'attaque intergranulaire après soudage ou exposition à haute température que les nuances standard non stabilisées à faible teneur en carbone.
Le 321 est fréquemment sélectionné pour les composants d'échappement soudés, les soufflets de dilatation, les équipements de procédé et les assemblages thermiques où un traitement de recuit après soudage est impraticable.
La nuance offre une résistance utile à l'oxydation et au fluage pour de nombreuses applications à haute température. Les températures et contraintes admissibles finales doivent être déterminées à partir du code de conception pertinent et des conditions du projet.
En tant qu'acier inoxydable austénitique, la bobine 321 recuite peut être formée, laminée, estampée et fabriquée en composants complexes.
Les aciers inoxydables austénitiques conservent une ténacité utile à basse température, ce qui permet d'envisager le 321 pour certains composants cryogéniques lorsque la norme de matériau applicable et la conception du projet le permettent.
Les valeurs suivantes représentent les limites couramment spécifiées de l'ASTM A240 pour le type 321. L'acceptation finale doit être basée sur l'édition standard commandée et le certificat d'essai du matériau fourni.
| Élément | Exigence ASTM type 321 |
|---|---|
| Carbone, C | ≤ 0,08 % |
| Manganèse, Mn | ≤ 2,00 % |
| Silicium, Si | ≤ 0,75 % |
| Phosphore, P | ≤ 0,045 % |
| Soufre, S | ≤ 0,030 % |
| Chrome, Cr | 17,00–19,00 % |
| Nickel, Ni | 9,00–12,00 % |
| Azote, N | ≤ 0,10 % |
| Titane, Ti | Exigence de stabilisation selon la norme applicable ; généralement liée à la teneur en carbone et en azote |
North American Stainless publie des limites représentatives du type 321 de C ≤ 0,080 %, Si ≤ 0,75 %, Mn ≤ 2,00 %, P ≤ 0,045 %, S ≤ 0,030 %, Cr 17,00–19,00 %, Ni 9,00–12,00 % et titane lié à la teneur combinée en carbone et en azote.
Les exigences EN 1.4541 sont similaires mais certaines limites, y compris le silicium, le soufre et la formule du titane, diffèrent des exigences ASTM. Les acheteurs ne doivent pas combiner les limites ASTM et EN dans une seule spécification d'achat sans approbation technique.
Les propriétés typiques minimales à température ambiante pour les produits plats ASTM A240 type 321 recuits sont indiquées ci-dessous.
| Propriété | Exigence |
|---|---|
| Résistance à la traction | ≥ 515 MPa / 75 ksi |
| Limite d'élasticité 0,2 % | ≥ 205 MPa / 30 ksi |
| Allongement | ≥ 40 % |
| Dureté | ≤ 95 HRB |
| Dureté Brinell maximale approximative | ≤ 217 HBW |
Les exigences mécaniques applicables peuvent varier selon l'épaisseur du produit, la condition de travail à froid, l'orientation du test et la norme commandée. Les données du producteur pour le type 321 laminé à froid et recuit final indiquent une résistance à la traction minimale de 75 ksi, une limite d'élasticité minimale de 30 ksi, un allongement minimal de 40 % et une dureté maximale de 95 HRB.
| Propriété | Valeur typique |
|---|---|
| Densité | Environ 7,9 g/cm³ |
| Densité en unités impériales | Environ 0,286 lb/in³ |
| Module d'élasticité | Environ 193 GPa |
| Réponse magnétique | Généralement non magnétique à l'état recuit ; le travail à froid peut introduire une certaine réponse magnétique |
Les valeurs physiques sont approximatives et ne doivent pas être utilisées comme critères d'acceptation garantis, sauf indication contraire dans la commande. Les données du producteur donnent une densité d'environ 0,286 lb/in³ et un module d'élasticité d'environ 28 * 10⁶ psi.
Le type 321 a une résistance à la corrosion générale largement comparable au type 304 dans de nombreux environnements modérés. Son principal avantage en corrosion est une résistance améliorée à la corrosion intergranulaire résultant de la stabilisation au titane.
Le 321 est conçu pour réduire la corrosion intergranulaire liée à la sensibilisation après soudage ou exposition thermique. Ceci est particulièrement pertinent lorsqu'un assemblage soudé ne peut pas être recuit après fabrication.
Le type 321 peut subir une corrosion par piqûres et crevasses dans les solutions contenant des chlorures. Il ne doit pas être commercialisé comme nuance marine ou à haute teneur en chlorures sans évaluation de corrosion spécifique à l'application.
Comme d'autres aciers inoxydables austénitiques courants, le type 321 peut être susceptible à la corrosion sous contrainte due aux chlorures lorsque la contrainte de traction, la température élevée et un environnement chloré approprié se produisent ensemble.
Ne sélectionnez pas l'acier inoxydable 321 uniquement parce qu'une application est décrite comme « corrosive » ou « haute température ».
L'acheteur doit fournir :
L'acier inoxydable 321 est utilisé dans les applications où les composants subissent un soudage suivi d'une exposition à haute température. Il offre une résistance à l'oxydation et une performance de fluage utiles par rapport aux nuances non stabilisées à usage général.
Cependant, la résistance à l'oxydation et la résistance au fluage sont des critères d'ingénierie différents :
Pour les équipements sous pression où le fluage est le facteur limitant la conception, le type 321H peut être requis à la place du type 321 standard. Outokumpu classe le 321H comme une nuance haute température pour les plages de service où la résistance au fluage peut devenir le facteur de conception déterminant.
| Nuance | Caractéristique principale | Situation de sélection préférée |
|---|---|---|
| 304 | Acier inoxydable Cr-Ni à usage général | Formage et fabrication généraux à températures modérées |
| 304L | 304 à faible teneur en carbone | Équipement soudé où un faible carbone est préféré |
| 321 | Acier inoxydable Cr-Ni stabilisé au titane | Pièces soudées suivies d'une exposition à haute température |
| 316L | Nuance à faible teneur en carbone contenant du molybdène | Applications nécessitant une résistance améliorée aux piqûres de chlorures |
| 321H | Version haute température de la famille 321 | Service sous pression à haute température contrôlé par code où la résistance au fluage est importante |
Le 304L contrôle la sensibilisation principalement par une teneur en carbone réduite. Le type 321 utilise la stabilisation au titane.
Pour les équipements soudés fonctionnant principalement près de la température ambiante, le 304L peut être l'option la plus simple. Pour les composants exposés de manière répétée à des températures élevées après soudage, le 321 peut offrir un mécanisme de stabilisation plus approprié.
Le 321 est principalement sélectionné pour la stabilisation et le service thermique.
Le 316L est principalement sélectionné lorsque la résistance à la corrosion améliorée par le molybdène est requise.
Les deux nuances ne doivent pas être considérées comme interchangeables.
Le 321 et le 321H ont des désignations UNS différentes :
Le 321H doit être indiqué séparément sur la commande lorsqu'il est requis par le code de conception. Un certificat indiquant uniquement « 321 » ne doit pas être automatiquement interprété comme 321H.
| Finition | Description | Utilisation typique |
|---|---|---|
| 1D | Laminé à chaud, traité thermiquement et décapé | Composants industriels et traitement ultérieur |
| 2D | Laminé à froid, traité thermiquement et décapé | Formage et fabrication industrielle |
| 2B | Laminé à froid, recuit, décapé et passé à la peau | Produits industriels et fabriqués généraux |
| BA / 2R | Surface recuite brillante | Apparence propre et composants réfléchissants |
| 2H | Condition laminée à froid écrouie | Applications de bandes à plus haute résistance |
| N°4 | Finition polie directionnelle | Caches d'équipement et composants fabriqués |
| Cheveux | Finition polie directionnelle longue | Panneaux fabriqués décoratifs ou visibles |
| Poli personnalisé | Surface traitée selon la rugosité convenue | Équipements spéciaux et applications visuelles |
Les gammes de produits des producteurs pour le 321 comprennent des surfaces laminées à chaud et à froid telles que les finitions 1D, 2D, 2B, 2R, 2H et polies, sous réserve des dimensions et de la forme du produit.
Les bobines peuvent être refendues à des largeurs personnalisées pour l'estampage, le profilage, le soudage et la production de composants.
Les informations de commande doivent inclure :
La bobine 321 peut être nivelée et découpée en feuilles ou flans selon la longueur et la planéité requises.
Le traitement disponible peut inclure des surfaces polies N°4, cheveux et personnalisées.
Un film PE ou film de découpe laser peut être appliqué sur les surfaces finies appropriées pour réduire les rayures lors de la manipulation et de la fabrication.
Les états de bord disponibles comprennent le bord de mill, le bord refendu et le bord refendu ébavuré.
La bobine d'acier inoxydable 321 a une bonne ductilité à l'état recuit et peut être traitée par :
Étant donné que le 321 s'écrouit lors de la déformation à froid, les charges de formage, le jeu des outils, le recuit intermédiaire et le retour élastique doivent être pris en compte lors de la conception de pièces fortement formées.
Le type 321 peut être soudé en utilisant des procédés de soudage courants pour l'acier inoxydable. La qualification de la procédure de soudage, la sélection du métal d'apport, l'apport de chaleur, la température inter-passe et la pratique de blindage doivent être contrôlés conformément au code de fabrication.
Les informations suivantes doivent être confirmées avant la production :
Un nom de nuance seul ne suffit pas à approuver le système soudé complet.
Aperam cite le traitement chimique, les équipements agroalimentaires, les tubes, les soufflets de dilatation, les éléments chauffants, l'ingénierie aérospatiale, les systèmes d'échappement automobiles et les applications cryogéniques parmi les utilisations courantes de la famille 321.
Le certificat matériau doit confirmer la conformité à la nuance et à la norme commandées.
Un appareil XRF portable peut être utilisé pour vérifier les principaux éléments d'alliage tels que le chrome, le nickel et le titane et pour réduire le risque de confusion d'alliages.
Cependant, le XRF portable conventionnel ne peut généralement pas mesurer avec précision le carbone. Le XRF seul ne peut donc pas vérifier indépendamment les distinctions de nuance contrôlées en carbone ni remplacer l'analyse de chaleur d'origine et le certificat matériau. La vérification du carbone nécessite une méthode appropriée telle que l'OES ou le LIBS capable de mesurer le carbone lorsqu'il est spécifié.
L'inspection peut inclure :
Lorsque requis par la norme commandée :
La surface est inspectée pour détecter les défauts tels que :
SGS, TUV, BV ou d'autres agences d'inspection agréées peuvent être organisées avant expédition lorsque requis par le contrat d'achat.
La documentation de commande disponible peut inclure :
Les bobines d'acier inoxydable 321 sont emballées selon la taille de la bobine, l'état de surface et la méthode d'expédition.
Le poids de la bobine, la direction de chargement, la résistance de la palette, la méthode de levage et les limites de poids du conteneur doivent être confirmés avant l'expédition.
Veuillez fournir les informations suivantes pour un examen technique et un devis précis :
| Informations requises | Exemple |
|---|---|
| Nuance | Type 321 / UNS S32100 |
| Norme | ASTM A240/A240M |
| Produit | Bobine d'acier inoxydable laminée à froid |
| Épaisseur | 1,20 mm |
| Largeur | 1 250 mm |
| Quantité | 20 tonnes métriques |
| Surface | 2B |
| Bord | Bord refendu |
| ID bobine | 508 mm |
| Poids bobine | 3–5 tonnes par bobine |
| Tolérance de largeur | Selon dessin ou spécification |
| Film protecteur | Requis ou non requis |
| Inspection | MTC 3.1 et PMI |
| Emballage | Palette d'exportation maritime |
| Application | Composant d'expansion d'échappement |
| Port de destination | Port spécifié par le client |
Pour la bande refendue, veuillez également fournir la hauteur de bavure acceptable, le cambrage, la tolérance de largeur et le poids minimum de la bobine.
Nous examinons la nuance demandée, la norme du produit, les dimensions, la finition et l'application finale avant de confirmer le devis.
Les services disponibles comprennent le refendage, la découpe à longueur, le nivellement, le polissage, le traitement des bords et le film protecteur.
La documentation matériau peut être liée aux numéros de bobine et de coulée pour la traçabilité du projet.
Le PMI, l'inspection dimensionnelle, les essais mécaniques et l'inspection par tiers peuvent être organisés selon la commande.
Les bobines et les bandes de précision sont emballées selon le poids du produit, la sensibilité de la surface, les conditions de levage et les exigences d'expédition internationales.
Le 321 n'est pas universellement meilleur que le 304. Son principal avantage est la stabilisation au titane, qui améliore la résistance à la corrosion intergranulaire après soudage ou exposition à haute température. Pour les applications générales à température ambiante, le 304 ou le 304L peuvent être plus économiques.
Le type 321 n'est normalement pas sélectionné spécifiquement pour l'eau de mer ou l'exposition sévère aux chlorures. Les chlorures peuvent provoquer des piqûres, une corrosion par crevasses et une corrosion sous contrainte. L'environnement réel doit être évalué avant de sélectionner la nuance.
Le 321 est UNS S32100, tandis que le 321H est UNS S32109. Le 321H est destiné aux applications à haute température où la résistance au fluage et les exigences du code peuvent être déterminantes. La nuance requise doit être clairement indiquée sur la commande.
Le XRF peut aider à vérifier le chrome, le nickel et le titane et à identifier de nombreuses confusions d'alliages. Il ne peut normalement pas confirmer la teneur en carbone, il ne peut donc pas remplacer le MTC ou l'analyse du carbone lors de la distinction des exigences de nuance contrôlées en carbone.
Le 2B est couramment sélectionné pour la fabrication générale à froid. Le 1D est utilisé pour les applications industrielles laminées à chaud, tandis que le BA / 2R est sélectionné lorsqu'une surface plus brillante est requise.
Oui. L'acheteur doit spécifier la largeur de la bande, la tolérance de largeur, l'état du bord, la limite de bavure, l'ID de la bobine et le poids requis de la bobine.
Oui. Les systèmes d'échappement automobiles et les composants de dilatation sont des domaines d'application établis pour la famille de nuances 321 en raison de sa soudabilité et de sa capacité à haute température. L'approbation finale du matériau doit toujours être basée sur la température d'échappement réelle, le cyclage thermique et la chimie du condensat.
Fournir la nuance, la norme, l'épaisseur, la largeur, la surface, le bord, l'ID de la bobine, le poids de la bobine, la quantité, les tolérances, l'exigence d'inspection, l'application et le port de destination.
Envoyez-nous vos besoins :
Nuance · Norme · Épaisseur · Largeur · Surface · Poids bobine · Quantité · Application · Destination
Notre équipe examinera la spécification, la voie de production disponible, les exigences d'inspection et l'emballage d'exportation avant de fournir un devis.
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