321 Koil baja tahan karat

Shaanxi Shangyou Stainless Steel Co., Ltd. memasok kumparan baja tahan karat 321 untuk komponen knalpot, sambungan ekspansi, peralatan pemrosesan panas, fabrikasi las, dan suku cadang industri yang terpapar pada suhu tinggi.

Tipe 321, juga disebut UNS S32100 dan EN 1.4541, adalah baja tahan karat austenitik kromium-nikel yang distabilkan dengan titanium. Penambahan titanium membantu mengurangi sensitisasi terkait kromium karbida dan meningkatkan ketahanan terhadap korosi intergranular setelah pengelasan atau paparan dalam rentang suhu sensitisasi.

Berbeda dengan grade yang mengandung molibdenum, Tipe 321 tidak dipilih terutama untuk ketahanan klorida. Pemilihan material harus mempertimbangkan suhu operasi aktual, konsentrasi klorida, fluida proses, tingkat tegangan, kondisi pengelasan, dan kode desain yang berlaku.

Kami menyediakan kumparan yang digulung panas dan digulung dingin dengan lebar khusus, tepi terpotong, pemrosesan potong-sesuai-panjang, finishing permukaan, dokumentasi inspeksi, dan pengemasan ekspor yang layak laut.

ASTM A240/A240M mencakup pelat, lembaran, dan strip baja tahan karat untuk bejana tekan dan aplikasi umum. Edisi standar yang berlaku dan persyaratan tambahan harus dinyatakan dalam pesanan pembelian.

Rentang produk produsen yang representatif mencakup ketebalan kumparan dan lembaran dari sekitar 0,40 hingga 14 mm, lebar hingga 2.000 mm, dan strip presisi dari 0,06 hingga 2,50 mm. Ketersediaan aktual tergantung pada ketebalan, lebar, finishing, kuantitas, dan sumber pabrik.

Baja tahan karat 321 adalah baja tahan karat kromium-nikel austenitik yang distabilkan dengan titanium.

Selama pengelasan atau paparan berkepanjangan pada rentang suhu tinggi tertentu, baja tahan karat austenitik konvensional dapat mengalami sensitisasi. Kromium karbida dapat terbentuk di batas butir, mengurangi kromium yang tersedia di sekitar batas-batas tersebut dan meningkatkan kerentanan terhadap korosi intergranular.

Titanium memiliki afinitas yang kuat terhadap karbon. Dalam Tipe 321 yang diproduksi dengan benar, titanium membantu menstabilkan karbon dan mengurangi pengendapan kromium karbida yang merusak. Hal ini membuat 321 sangat berguna untuk komponen las yang tidak dapat dianil larutan setelah fabrikasi atau bagian yang mengalami layanan suhu tinggi.

Penambahan titanium terutama meningkatkan stabilitas terhadap sensitisasi dan korosi intergranular.

Ini tidak membuat Tipe 321 setara dengan 316L untuk lingkungan yang mengandung klorida karena 321 tidak mengandung penambahan molibdenum yang biasanya digunakan untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi pitting dan celah klorida.

Stabilisasi titanium membuat Tipe 321 lebih tahan terhadap serangan intergranular setelah pengelasan atau paparan suhu tinggi dibandingkan grade karbon standar yang tidak distabilkan.

321 sering dipilih untuk komponen knalpot las, bellow ekspansi, peralatan proses, dan rakitan termal di mana perlakuan larutan pasca-las tidak praktis.

Grade ini memberikan ketahanan oksidasi dan mulur yang berguna untuk banyak aplikasi suhu tinggi. Suhu dan tegangan akhir yang diizinkan harus ditentukan dari kode desain yang relevan dan kondisi proyek.

Sebagai baja tahan karat austenitik, kumparan 321 yang dianil dapat dibentuk, digulung, dicap, dan difabrikasi menjadi komponen yang kompleks.

Baja tahan karat austenitik mempertahankan ketangguhan yang berguna pada suhu rendah, memungkinkan 321 dipertimbangkan untuk komponen kriogenik tertentu jika standar material yang berlaku dan desain proyek mengizinkannya.

Nilai-nilai berikut mewakili batas ASTM A240 yang umum ditentukan untuk Tipe 321. Penerimaan akhir harus didasarkan pada edisi standar yang dipesan dan sertifikat uji material yang dipasok.

North American Stainless menerbitkan batas Tipe 321 yang representatif yaitu C ≤0,080%, Si ≤0,75%, Mn ≤2,00%, P ≤0,045%, S ≤0,030%, Cr 17,00–19,00%, Ni 9,00–12,00% dan titanium terkait dengan tingkat karbon dan nitrogen gabungan.

Persyaratan EN 1.4541 serupa tetapi beberapa batas, termasuk silikon, belerang, dan formula titanium, berbeda dari persyaratan ASTM. Pembeli tidak boleh menggabungkan batas ASTM dan EN dalam satu spesifikasi pembelian tanpa persetujuan teknis.

Sifat suhu ruangan minimum yang khas untuk produk datar ASTM A240 Tipe 321 yang dianil ditunjukkan di bawah ini.

Persyaratan mekanis yang berlaku dapat bervariasi sesuai dengan ketebalan produk, kondisi kerja dingin, orientasi pengujian, dan standar yang dipesan. Data produsen untuk Tipe 321 yang digulung dingin dan dianil akhir mencantumkan kekuatan tarik minimum 75 ksi, kekuatan luluh minimum 30 ksi, perpanjangan minimum 40%, dan kekerasan maksimum 95 HRB.

Nilai fisik bersifat perkiraan dan tidak boleh digunakan sebagai kriteria penerimaan yang dijamin kecuali dinyatakan secara khusus dalam pesanan pembelian. Data produsen memberikan kepadatan sekitar 0,286 lb/in³ dan modulus elastisitas sekitar 28 * 10⁶ psi.

Tipe 321 memiliki ketahanan korosi umum yang secara luas sebanding dengan Tipe 304 di banyak lingkungan sedang. Keunggulan korosi utamanya adalah peningkatan ketahanan terhadap korosi intergranular yang dihasilkan dari stabilisasi titanium.

321 dirancang untuk mengurangi korosi batas butir terkait sensitisasi setelah pengelasan atau paparan termal. Hal ini sangat relevan ketika rakitan las tidak dapat dianil larutan setelah fabrikasi.

Tipe 321 dapat mengalami korosi pitting dan celah dalam larutan yang mengandung klorida. Ini tidak boleh dipasarkan sebagai grade laut atau klorida tinggi tanpa evaluasi korosi spesifik aplikasi.

Seperti baja tahan karat austenitik umum lainnya, Tipe 321 dapat rentan terhadap retak korosi tegangan klorida ketika tegangan tarik, suhu tinggi, dan lingkungan klorida yang sesuai terjadi bersamaan.

Jangan memilih baja tahan karat 321 hanya karena aplikasi digambarkan sebagai "korosif" atau "suhu tinggi."

Pembeli harus menyediakan:

• Media proses dan konsentrasi kimia
• Suhu operasi dan desain
• Konsentrasi klorida
• Kondisi tekanan dan tegangan
• Paparan suhu berkelanjutan atau siklik
• Kondisi pengelasan dan perlakuan panas pasca-las
• Bahan kimia pembersih
• Perkiraan masa pakai
• Kode desain peralatan yang berlaku

Baja tahan karat 321 digunakan dalam aplikasi di mana komponen mengalami pengelasan diikuti oleh paparan suhu tinggi. Ini menawarkan ketahanan oksidasi dan kinerja mulur yang berguna dibandingkan dengan grade standar yang tidak distabilkan.

Namun, ketahanan oksidasi dan kekuatan mulur adalah kriteria rekayasa yang berbeda:

• Ketahanan oksidasi berkaitan dengan pengkaratan permukaan dan kehilangan logam.
• Kekuatan mulur berkaitan dengan deformasi yang bergantung pada waktu di bawah beban.
• Tegangan yang diizinkan ditentukan oleh kode desain, bentuk produk, dan suhu desain.
• Siklus termal bisa lebih parah daripada layanan suhu konstan.
• Kontaminan proses dapat secara signifikan mengurangi ketahanan korosi suhu tinggi.

Untuk peralatan penahan tekanan di mana mulur adalah faktor pembatas desain, Tipe 321H mungkin diperlukan alih-alih Tipe 321 standar. Outokumpu mengkategorikan 321H sebagai grade suhu tinggi untuk rentang layanan di mana kekuatan mulur dapat menjadi faktor desain yang mengatur.

304L mengontrol sensitisasi terutama melalui kandungan karbon yang dikurangi. Tipe 321 menggunakan stabilisasi titanium.

Untuk peralatan las yang beroperasi terutama di dekat suhu ambien, 304L mungkin merupakan pilihan yang lebih sederhana. Untuk komponen yang berulang kali terpapar suhu tinggi setelah pengelasan, 321 mungkin menawarkan mekanisme stabilisasi yang lebih sesuai.

321 terutama dipilih untuk stabilisasi dan layanan termal.
316L terutama dipilih ketika ketahanan korosi yang ditingkatkan molibdenum diperlukan.

Kedua grade ini tidak boleh dianggap dapat dipertukarkan.

321 dan 321H memiliki penamaan UNS yang berbeda:

• 321: UNS S32100
• 321H: UNS S32109

321H harus dinyatakan secara terpisah pada pesanan pembelian jika diperlukan oleh kode desain. Sertifikat yang hanya menunjukkan "321" tidak boleh secara otomatis diartikan sebagai 321H.

Rentang produk produsen untuk 321 mencakup permukaan yang digulung panas dan digulung dingin seperti finishing 1D, 2D, 2B, 2R, 2H, dan polesan, tergantung pada dimensi dan bentuk produk.

Kumparan dapat dipotong menjadi lebar khusus untuk pencetakan, pembentukan gulungan, pengelasan, dan produksi komponen.

Informasi pesanan harus mencakup:

• Lebar strip jadi
• Toleransi lebar
• Jumlah kumparan terpotong
• Berat kumparan minimum dan maksimum
• Kondisi tepi
• Tinggi burr maksimum
• Batas ID dan OD kumparan

Kumparan 321 dapat diratakan dan dipotong menjadi lembaran atau blank sesuai panjang dan kerataan yang dibutuhkan.

Pemrosesan yang tersedia dapat mencakup permukaan polesan No.4, garis rambut, dan kustom.

Film PE atau film pemotong laser dapat diterapkan pada permukaan jadi yang sesuai untuk mengurangi goresan selama penanganan dan fabrikasi.

Kondisi tepi yang tersedia meliputi tepi pabrik, tepi terpotong, dan tepi terpotong yang diratakan.

Kumparan baja tahan karat 321 memiliki daktilitas yang baik dalam kondisi dianil dan dapat diproses dengan:

• Pembengkokan
• Penarikan dalam
• Pembentukan gulungan
• Pencetakan
• Pemintalan
• Pemotongan
• Pengelasan
• Fabrikasi menjadi komponen ekspansi

Karena 321 mengeras kerja selama deformasi dingin, beban pembentukan, celah perkakas, anil antara, dan pegas balik harus dipertimbangkan saat merancang bagian yang dibentuk secara berat.

Tipe 321 dapat dilas menggunakan proses pengelasan baja tahan karat umum. Kualifikasi prosedur pengelasan, pemilihan pengisi, input panas, suhu antar-jalur, dan praktik pelindung harus dikontrol sesuai dengan kode fabrikasi.

Informasi berikut harus dikonfirmasi sebelum produksi:

• Standar dan grade logam dasar
• Proses pengelasan
• Klasifikasi logam pengisi
• Suhu layanan
• Media korosi
• Persyaratan perlakuan panas pasca-las
• Persyaratan kode desain
• Tes korosi atau mekanis yang diperlukan

Nama grade saja tidak cukup untuk menyetujui sistem las yang lengkap.

• Manifold knalpot
• Komponen knalpot fleksibel
• Sambungan ekspansi
• Bellow knalpot
• Braket suhu tinggi
• Pelindung termal

• Komponen terkait mesin
• Struktur knalpot
• Saluran udara suhu tinggi
• Komponen lembaran dan strip yang dibentuk

• Peralatan proses las
• Bellow ekspansi
• Komponen fabrikasi terkait panas
• Sistem penanganan kimia terpilih

• Komponen tungku
• Elemen pemanas
• Enklosur termal
• Dukungan suhu tinggi
• Saluran udara fabrikasi

• Kompensator
• Konektor fleksibel
• Rakitan las
• Mesin proses
• Komponen baja tahan karat yang dibentuk

Aperam mencantumkan pemrosesan kimia, peralatan agro-pangan, tabung, bellow ekspansi, elemen pemanas, rekayasa dirgantara, sistem knalpot otomotif, dan aplikasi kriogenik di antara penggunaan umum untuk keluarga 321.

Sertifikat material harus mengkonfirmasi kepatuhan dengan grade dan standar yang dipesan.

XRF genggam dapat digunakan untuk memverifikasi elemen paduan utama seperti kromium, nikel, dan titanium serta untuk mengurangi risiko kesalahan paduan.

Namun, XRF genggam konvensional umumnya tidak dapat mengukur karbon secara akurat. Oleh karena itu, XRF saja tidak dapat secara independen memverifikasi perbedaan grade yang dikontrol karbon atau menggantikan analisis panas asli dan sertifikat material. Verifikasi karbon memerlukan metode yang sesuai seperti OES atau LIBS yang mampu karbon jika ditentukan.

Inspeksi dapat mencakup:

• Ketebalan kumparan
• Lebar kumparan
• Lebar strip
• ID Kumparan
• OD kumparan
• Berat kumparan
• Kondisi tepi
• Tinggi burr
• Kerataan
• Kondisi permukaan

Jika diperlukan oleh standar yang dipesan:

• Kekuatan tarik
• Kekuatan luluh
• Perpanjangan
• Kekerasan
• Uji lentur

Permukaan diperiksa dari cacat seperti:

• Goresan
• Lubang
• Kerak
• Tanda gulungan
• Kerusakan tepi
• Pemolesan tidak merata
• Cacat film pelindung

SGS, TÜV, BV, atau agen inspeksi lain yang disepakati dapat diatur sebelum pengiriman jika diperlukan oleh kontrak pembelian.

Dokumentasi pesanan yang tersedia dapat mencakup:

• Sertifikat Uji Material EN 10204 3.1
• Laporan komposisi kimia
• Laporan sifat mekanis
• Laporan inspeksi dimensi
• Laporan PMI
• Catatan inspeksi permukaan
• Daftar kemasan
• Faktur komersial
• Sertifikat asal
• Laporan inspeksi pihak ketiga
• Ketertelusuran nomor panas dan nomor kumparan

Kumparan baja tahan karat 321 dikemas sesuai ukuran kumparan, kondisi permukaan, dan metode pengiriman.

• Kertas pelindung permukaan
• Pembungkus tahan air
• Pelindung tepi baja atau plastik
• Tali pengikat baja
• Palet kayu atau skid baja
• Perlindungan kelembaban
• Label nomor panas
• Tanda pengiriman

• Pembungkus pelindung bagian dalam
• Penghalang kelembaban
• Pelindung tepi
• Peti kayu
• Pengencangan yang aman terhadap pergerakan
• Label identifikasi untuk setiap kumparan terpotong

Berat kumparan, arah pemuatan, kekuatan palet, metode pengangkatan, dan batas berat kontainer harus dikonfirmasi sebelum pengiriman.

Harap berikan informasi berikut untuk tinjauan teknis dan kutipan yang akurat:

Untuk strip terpotong, berikan juga ketinggian burr yang dapat diterima, kelengkungan, toleransi lebar, dan berat kumparan minimum.

Kami meninjau grade yang diminta, standar produk, dimensi, finishing, dan aplikasi akhir sebelum mengkonfirmasi kutipan.

Layanan yang tersedia meliputi pemotongan, pemrosesan potong-sesuai-panjang, perataan, pemolesan, perlakuan tepi, dan film pelindung.

Dokumentasi material dapat dihubungkan ke nomor kumparan dan nomor panas untuk ketertelusuran proyek.

PMI, inspeksi dimensi, pengujian mekanis, dan inspeksi pihak ketiga dapat diatur sesuai dengan pesanan pembelian.

Kumparan dan strip presisi dikemas sesuai dengan berat produk, sensitivitas permukaan, kondisi pengangkatan, dan persyaratan pengiriman internasional.

321 tidak secara universal lebih baik dari 304. Keunggulan utamanya adalah stabilisasi titanium, yang meningkatkan ketahanan terhadap korosi intergranular setelah pengelasan atau paparan suhu tinggi. Untuk aplikasi suhu ambien umum, 304 atau 304L mungkin lebih ekonomis.

Tipe 321 biasanya tidak dipilih secara khusus untuk air laut atau paparan klorida yang parah. Klorida dapat menyebabkan pitting, korosi celah, dan retak korosi tegangan. Lingkungan aktual harus dievaluasi sebelum memilih grade.

321 adalah UNS S32100, sedangkan 321H adalah UNS S32109. 321H ditujukan untuk aplikasi suhu tinggi di mana kekuatan mulur dan persyaratan kode mungkin mengatur. Grade yang diperlukan harus dinyatakan dengan jelas pada pesanan pembelian.

XRF dapat membantu memverifikasi kromium, nikel, dan titanium serta mengidentifikasi banyak kesalahan paduan. Biasanya tidak dapat mengkonfirmasi kandungan karbon, sehingga tidak dapat menggantikan MTC atau analisis karbon saat membedakan persyaratan grade yang dikontrol karbon.

2B umumnya dipilih untuk fabrikasi gulungan dingin umum. 1D digunakan untuk aplikasi industri yang digulung panas, sedangkan BA / 2R dipilih ketika permukaan yang lebih cerah diperlukan.

Ya. Pembeli harus menentukan lebar strip, toleransi lebar, kondisi tepi, batas burr, ID kumparan, dan berat kumparan yang dibutuhkan.

Ya. Sistem knalpot otomotif dan komponen ekspansi adalah area aplikasi yang mapan untuk keluarga grade 321 karena kemampuan las dan kemampuannya pada suhu tinggi. Persetujuan material akhir tetap harus didasarkan pada suhu knalpot aktual, siklus termal, dan kimia kondensat.

Berikan grade, standar, ketebalan, lebar, permukaan, tepi, ID kumparan, berat kumparan, kuantitas, toleransi, persyaratan inspeksi, aplikasi, dan pelabuhan tujuan.

Kirimkan yang Anda butuhkan:

Grade · Standar · Ketebalan · Lebar · Permukaan · Berat Kumparan · Kuantitas · Aplikasi · Tujuan

Tim kami akan meninjau spesifikasi, rute produksi yang tersedia, persyaratan inspeksi, dan pengemasan ekspor sebelum memberikan kutipan.

Minta Harga dan Waktu Pengiriman
Kirim Spesifikasi Teknis Anda
Minta Sampel MTC

Shaanxi Shangyou Stainless Steel Co., Ltd.