| MOQ: | 100 kg de peso |
| Precio: | Price is negotiated based on the required specifications and quantity |
| Standard Packaging: | Embalaje estándar para la exportación o según sea necesario |
| Delivery Period: | 5-8 días hábiles, según los parámetros necesarios para la negociación |
| Forma De Pago: | Las condiciones de pago: principalmente T/T.. L/C, D/A, D/P, |
| Supply Capacity: | 5000 toneladas al mes |
| Densidad | 4.4g/cm³ |
| Elemento | Ti-3Al-2.5V |
| Tipo de Aleación | Aleación de titanio tipo α+β |
| Punto de Fusión | 1650°C |
| Resistencia a la Tracción | 900–1100MPa |
| Límite Elástico | 850–950 MPa |
| Alargamiento Después de la Rotura | 12%–15% |
| Alargamiento | 15%-20% |
| Ti | 89% a 90% |
| Al | 5.5% a 6.5% |
| V | 3.5% a 4.5% |
| Fe | ≤ 0.3% |
| O | ≤ 0.15% |
| N | ≤ 0.05% |
| H | ≤ 0.015% |
| C | ≤ 0.08% |
La aleación de titanio TA18 ofrece una resistencia, resistencia a la corrosión, rendimiento de procesamiento y biocompatibilidad excepcionales, lo que la hace ideal para aplicaciones exigentes en múltiples industrias.
La aleación de titanio TA18 demuestra una alta resistencia y una excelente plasticidad a temperatura ambiente con una resistencia a la tracción de 900-1100MPa, un límite elástico de 850-950MPa y un alargamiento después de la fractura de 12%-15%. Presenta un rendimiento superior a la fatiga y resistencia a la corrosión, particularmente en entornos marinos, con un alargamiento típico de 15%-20% y una alta tenacidad al impacto para la absorción de energía bajo carga.
TA18 exhibe una excelente resistencia a la corrosión, especialmente en atmósferas marinas y entornos ácido-base, con una excepcional resistencia a los iones cloruro. Mantiene el rendimiento en condiciones de alta temperatura/presión, lo que lo hace adecuado para equipos químicos y aplicaciones de ingeniería marina.
TA18 ofrece excelentes propiedades de trabajo en caliente para forja y extrusión, aunque el trabajo en frío requiere atención al endurecimiento por trabajo con un recocido adecuado. Presenta una soldabilidad superior y capacidades de conformado en frío, ideal para conductos ligeros de alta presión de aeronaves.