| MOQ: | 100 kg |
| Prezzo: | Price is negotiated based on the required specifications and quantity |
| standard packaging: | Imballaggio standard per l'esportazione o secondo le esigenze |
| Delivery period: | 5-8 giorni lavorativi, a seconda dei parametri necessari per la negoziazione |
| Metodo di pagamento: | Termini di pagamento: principalmente T/T.. L/C, D/A, D/P, |
| Supply Capacity: | 5000 tonnellate al mese |
| Attributo | Valore |
|---|---|
| Densità | 40,4 g/cm3 |
| Elemento | Ti-3Al-2.5V |
| Tipo di lega | leghe di titanio di tipo α+β |
| Punto di fusione | ≈1650°C |
| Trattamento superficiale | Polizione, decapaggio |
| Tecnologia di produzione | Lavorazione a freddo o a caldo |
| Trattamento termico | Annellazione, allentamento dello stress annellazione |
| Applicazioni | Aerospaziale, sistemi orbitali, ingegneria, petrolio |
TA18 è una lega di titanio quasi di tipo α con composizione nominale Ti-3Al-2.5V, specificamente sviluppata per applicazioni di tubi trattati a freddo.Offre una resistenza superiore del 20%-50% rispetto al titanio puro sia a temperatura ambiente che elevata, presenta prestazioni superiori di saldatura e formazione a freddo rispetto alla lega TC4.
La lega TA18 è tipicamente utilizzata allo stato ricottato, anche se sono applicabili anche gli stati ricottati a freddo e alleviati dallo stress.
| Elemento | Contenuto (%) |
|---|---|
| Ti | 89-90 |
| Al | 5.5-6.5 |
| V. | 3.5-4.5 |
| Fe | ≤ 0.3 |
| C | ≤ 0.08 |
| N | ≤ 0.05 |
| H | ≤ 0.015 |
| O | ≤ 0.15 |
Le variazioni dei componenti influenzano in modo significativo le proprietà delle leghe: l'aumento dell'ossigeno aumenta la resistenza ma riduce la plasticità, mentre l'eccesso di idrogeno provoca la fragilità.
La lega richiede almeno due cicli di fusione in forno ad arco a elettrodi consumabili a vuoto.
Ideale per aeromobili/motori a pressione (idraulica, combustibile, lubrificante, aria), strutture a favo d'api,e componenti che richiedono un rapporto ottimale tra resistenza e peso con capacità di stampaggio a freddo/saldatura.