商品の詳細:
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密度: | 4.4g/cm3 | エレメント: | Ti-3Al-2.5V |
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タイタン合金とは: | α+β型チタン合金 | 溶融点は: | 摂氏1650度 |
表面: | 磨き 漬け | テクノロジー: | Hot Rolling冷間圧延 |
熱処理: | アニール ストレス緩和 アニール | 応用分野: | 航空宇宙,軌道,工学,石油 |
ハイライト: | チタン合金棒 Ti-3Al-2.5V,チタン合金棒 TiAl7Mo4,Ti-3Al-2.5V モリブデン丸棒 |
属性 | 値 |
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密度 | 4.4g/cm³ |
元素 | Ti-3Al-2.5V |
合金タイプ | α+β型チタン合金 |
融点 | ≈1650°C |
表面処理 | 研磨、酸洗 |
製造技術 | 冷間圧延、熱間圧延 |
熱処理 | 焼鈍、応力除去焼鈍 |
用途 | 航空宇宙、軌道システム、エンジニアリング、石油 |
TA18は、公称組成Ti-3Al-2.5Vのほぼα型チタン合金であり、特に冷間加工パイプ用途向けに開発されました。室温および高温の両方で純チタンよりも20%〜50%高い強度を提供し、TC4合金と比較して優れた溶接性と冷間成形性能を備えています。
TA18合金は通常、焼鈍状態で使用されますが、冷間加工および応力除去焼鈍状態も適用可能です。最高使用温度:≈315°C。
元素 | 含有量(%) |
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Ti | 89-90 |
Al | 5.5-6.5 |
V | 3.5-4.5 |
Fe | ≤0.3 |
C | ≤0.08 |
N | ≤0.05 |
H | ≤0.015 |
O | ≤0.15 |
成分の変動は、合金特性に大きく影響します。酸素が増加すると強度は向上しますが、可塑性は低下し、水素が過剰になると脆化を引き起こします。
合金には、真空消耗電極アーク炉溶融サイクルが最低2回必要です。
航空機/エンジンの圧力支持システム(油圧、燃料、潤滑油、空気)、ハニカム構造、および冷間成形/溶接能力を備えた最適な強度対重量比を必要とするコンポーネントに最適です。
コンタクトパーソン: John zhou
電話番号: +8613306184668
ファックス: 86-510-88232386