MOQ: | 100 кг |
Цена: | Price is negotiated based on the required specifications and quantity |
standard packaging: | Стандартная экспортная упаковка или упаковка по требованию |
Delivery period: | 5-8 рабочих дней, в зависимости от параметров, необходимых для переговоров |
Метод оплаты: | Условия оплаты: в основном T/T.. L/C, D/A, D/P, |
Supply Capacity: | 5000 тонн в месяц |
Атрибут | Значение |
---|---|
Плотность | 4.4 г/см³ |
Элемент | Ti-3Al-2.5V |
Тип сплава | α+β тип титанового сплава |
Температура плавления | ≈1650°C |
Обработка поверхности | Полировка, травление |
Технология производства | Холодная прокатка, горячая прокатка |
Термическая обработка | Отжиг, снятие напряжений |
Применение | Аэрокосмическая промышленность, орбитальные системы, машиностроение, нефтяная промышленность |
TA18 - это почти α-тип титанового сплава с номинальным составом Ti-3Al-2.5V, специально разработанный для применения в холоднообработанных трубах. Обладая прочностью на 20%-50% выше, чем у чистого титана, как при комнатной, так и при повышенной температуре, он имеет превосходные характеристики сварки и холодной формовки по сравнению со сплавом TC4.
Сплав TA18 обычно используется в отожженном состоянии, хотя также применимы холоднообработанные и отожженные состояния со снятием напряжений. Максимальная рабочая температура: ≈315°C.
Элемент | Содержание (%) |
---|---|
Ti | 89-90 |
Al | 5.5-6.5 |
V | 3.5-4.5 |
Fe | ≤0.3 |
C | ≤0.08 |
N | ≤0.05 |
H | ≤0.015 |
O | ≤0.15 |
Изменения в составе значительно влияют на свойства сплава. Повышенное содержание кислорода увеличивает прочность, но снижает пластичность, в то время как избыток водорода вызывает охрупчивание.
Сплав требует минимум двух циклов плавки в вакуумной дуговой печи с расходуемым электродом.
Идеально подходит для систем, работающих под давлением в самолетах/двигателях (гидравлика, топливо, смазка, воздух), сотовых структур и компонентов, требующих оптимального соотношения прочности к весу с возможностью холодной формовки/сварки.