| MOQ: | 100kg |
| 가격: | Price is negotiated based on the required specifications and quantity |
| standard packaging: | 표준 수출 포장 또는 필요에 따라 포장 |
| Delivery period: | 협상에 필요한 매개변수에 따라 영업일 기준 5~8일 |
| 결제 방법: | 지불 조건 : 주로 T/T .. L/C, D/A, D/P, |
| Supply Capacity: | 달 당 5000 톤 |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| 밀도 | 4.4g/cm³ |
| 원소 | Ti-3Al-2.5V |
| 합금 유형 | α+β형 티타늄 합금 |
| 융점 | ≈1650°C |
| 표면 처리 | 연마, 산세 |
| 제조 기술 | 냉간 압연, 열간 압연 |
| 열처리 | 어닐링, 응력 완화 어닐링 |
| 응용 분야 | 항공우주, 궤도 시스템, 엔지니어링, 석유 |
TA18은 공칭 조성 Ti-3Al-2.5V를 갖는 거의 α형 티타늄 합금으로, 특히 냉간 가공 파이프 응용 분야를 위해 개발되었습니다. 실온 및 고온에서 순수 티타늄보다 20%-50% 더 높은 강도를 제공하며, TC4 합금에 비해 우수한 용접 및 냉간 성형 성능을 특징으로 합니다.
TA18 합금은 일반적으로 어닐링 상태로 사용되지만, 냉간 가공 및 응력 완화 어닐링 상태도 적용 가능합니다. 최대 작동 온도: ≈315°C.
| 원소 | 함량 (%) |
|---|---|
| Ti | 89-90 |
| Al | 5.5-6.5 |
| V | 3.5-4.5 |
| Fe | ≤0.3 |
| C | ≤0.08 |
| N | ≤0.05 |
| H | ≤0.015 |
| O | ≤0.15 |
성분 변화는 합금 특성에 큰 영향을 미칩니다. 산소 증가 시 강도는 향상되지만 연성이 감소하며, 과도한 수소는 취성을 유발합니다.
합금은 최소 두 번의 진공 소모성 전극 아크로 용융 사이클이 필요합니다.
항공기/엔진 압력 베어링 시스템 (유압, 연료, 윤활유, 공기), 벌집 구조 및 냉간 성형/용접 기능으로 최적의 강도 대 중량비를 필요로 하는 부품에 이상적입니다.